今天不废话，给大家介绍一款超有潜力的宝藏车型!

被称为“青春版埃尔法”的丰田VOXY这两天首发亮相了!

它可是集齐了侧滑门、6座布局和混动省油这三大"神器"。

在日本本土的售价折合人民币才13万左右。要是它国产后价格不变，传祺M6恐怕连夜就得改PPT，这可不是我在吹牛!

如果说埃尔法是那些明星们在红毯上的专属座驾，气场十足，那么VOXY就是穿着优衣库走T台的亲民代表。

从车头看，它简直就是直接复刻了大哥埃尔法的嚣张基因。分体式大灯造型犀利，就像两把激光剑。

中间镶嵌的镀铬条恰到好处，搭配上几乎占据前脸80%面积的熏黑蜂窝中网。

远远看去，仿佛贴了一张"生人勿近"的霸气符，这颜值直接拿捏住了。

再转到侧面，它更是把"面包车美学"玩出了新花样。悬浮车顶加上垂直尾门的设计，时尚又个性。

车顶的扰流板厚得夸张，感觉都能当餐桌用了。贯穿式的尾灯设计，一亮起来就像两道镭射光，辨识度拉满。

虽说它的车身长度4695mm，比奥德赛短了一截，但轴距却达到了2850mm，这简直就是偷空间的魔法，本田工程师看了估计都得直挠头。

这造型，说是"移动方盒子"都客气了，分明就是带着侧滑门在街头横冲直撞的霸王!走在路上，回头率绝对超高。

坐进车内，你会发现丰田祖传的"毛坯房设计"居然开窍了!

双屏中控，一块8寸，一块10.5寸，大小搭配得刚刚好，既实用又不显得浮夸。

重点是，那一排明晃晃的实体按键，简直是实体按键党的福音。就拿空调旋钮来说，手感好得没话说，转起来的感觉比搓麻将还爽。

副驾前面还掏了个超大的储物格，能轻松塞下一个全家桶。

挡杆设计成前置式，这可太机智了，中控台瞬间多出了两个放奶茶的位置，不得不说，这日式空间榨干术真是名不虚传。

最让人惊喜的是它的座椅，居然能360°旋转!

第二排座椅能转成面朝车门的方向，钓鱼佬们直接就能坐在车里甩竿，别提多方便了。

第三排把腿托一升，往后一躺，秒变"葛优瘫"专座，简直不要太舒服。

再加上侧滑门和脚踏板的组合，就算是身高1米5的小姐姐上下车，都不用喊"救命"，优雅得很。

内饰配色建议改名叫"性冷淡灰"，实在是太单调了。强烈要求丰田出个"奶茶咖"限定款，就这颜值，销量绝对能翻倍!

动力方面，丰田VOXY分为两派，1.8L混动党和2.0L自吸党。

先说说混动版，百公里油耗才5个油，这数据简直让加油站都要流泪了。

混动版的电机介入的时候悄无声息，在堵车的时候，油耗甚至比骑共享单车还省，简直太香了。

再看看2.0L自吸版，它搭配151马力和CVT变速箱，零百加速在10秒开外，江湖人送外号"移动路障"。

不过别急着喷，它搭载的TNGA架构底盘把减震调校得那叫一个舒服，过减速带的时候，俨然是移动沙发的感觉。

开这车就别想着去崩直线了，它更适合佛系车主。放着《慢慢喜欢你》这种舒缓的音乐，慢悠悠地享受驾驶的乐趣，才是它的正确打开方式。

丰田VOXY在日本卖13万左右，如果国产能原价引进，那可真是要直接掀翻MPV市场了!

咱们来对比一下，传祺M6起步价15万起，VOXY不仅有丰田标这个金字招牌，还有侧滑门这个加分项。

再看看别克GL8，起步价23万起，VOXY价格差点直接砍半，还额外送混动系统。

就算VOXY国产后定价到16万，也比奥德赛便宜了一台五菱宏光MINI的钱!

这车要是进入国内市场，国产MPV估计只有两条路可走，要么降价，要么疯狂堆配置。

13万就能买到带侧滑门、混动系统，还有丰田标的MPV，还要啥自行车啊?

现在唯一让人担心的就是，国产之后会不会加价3万还只送个脚垫。

如果这车真卖13万，你是选它，还是继续冲国产高配MPV?

你肯定有自己的看法，评论区都聊聊呗!