据了解，一个高速公路项目想顺利开工建设，就必须要完成项目立项审批、环评审批、用地审批、施工许可等前期工作。其中，用地审批是项目取得合法用地及保障项目合法合规进行的关键之一；而初步设计则是整个项目重中之重，是保障项目顺利获批的前提。目前，湖北省G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段项目用地预审及初步设计均获得国家批复。

根据资料显示，G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段工程初步设计已于2025年1月获我国交通运输部批复。目前，该项目用地预审也通过了国家审批。此外，作为G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段工程的重要组成部分——荆门段，于2025年4月初启动了工程可行性研究及初步设计阶段招标工作，这意味着该项目正在加快前期工作。换句话来说，G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段工程有望在近期正式动工建设。

G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段工程线路起于荆门市沙洋县五里铺镇严店村附近顺接G4223武汉至重庆高速公路荆门段，止于夷陵区鸦鹊岭镇夷陵枢纽互通立交接S54鸦猇高速，途经沙洋县、当阳市、枝江市，线路全长约64.8公里。本项目路基宽度为34.0米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。全线新建河溶、半月(枢纽)、王店、泉河(枢纽)4处互通式立交，改扩建夷陵(枢纽)1处互通式立交。同步建设1处服务区、2处匝道收费站、1处停车区等必要的交通工程和沿线设施。

据了解，武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段是《国家公路网规划》和《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》重点项目之一，也是武汉至重庆高速公路的重要组成部分和沪渝、沪蓉高速公路的中间加密线。根据资料显示，G4223武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段工程早在2023年便启动了前期准备工作，并启动了项目投资人招标工作。2024年，进行初步设计审批技术咨询现场调研，并顺利通过交通运输部部审。目前，项目正在加快控制性工程先行用地报批、施工图设计批复、正式用地报批等后续工作，待湖北省发改委核准批复后，工程有望于2025年开工，2029年前建成。

G4223武汉至重庆高速公路，简称武渝高速公路，是国家高速公路网中新增的国家高速公路项目，作为G42沪蓉高速公路的并行线，连接武汉中部城市群和成渝地区双城经济圈。据悉，G4223武渝高速公路东起武汉市，西至重庆市，主要节点城市包括武汉、天门、荆门、宜昌、秭归、巴东、万州、忠县、重庆，采取分段建设的模式实施。目前，作为武汉至重庆高速公路的组成部分——汉川至天门段，已转入路面施工阶段，为实现2025年全线通车的目标打下基础（武渝高速天门东段已经通车）。

此外，作为武汉至重庆高速公路的另一组成部分——宜昌东段，也已进入全面施工阶段。该部分线路全长53公里，按照设计速度120公里/小时双向六车道的高速公路标准建设，设落地互通2处、枢纽互通3处。