作为我国第一经济大省——广东省，近年来在高速公路建设方面不断取得了好成绩，高速公路网络日益完善，通车里程不断增加。不仅方便了人民群众的出行，更为全省经济社会发展提供了有力支撑。截至2024年底，广东省高速公路通车里程已超过1.17万公里，继续保持全国第一。

目前，关于广东省高速公路建设迎来了一个好消息：2025年4月11日，广东省交通运输厅发布了“关于阳春至信宜（粤桂界）高速公路设置收费站的批复”。据悉，阳春至信宜（粤桂界）高速公路建成通车后，将设置圭岗、永宁、三甲北、双滘、大坡、古丁、平山-深镇、大潮、镇隆、北界东、北界西等11个匝道收费站。

根据资料显示，阳春至信宜（粤桂界）高速公路是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分，也是中山—阳春高速公路（粤高速S26）的西延线。项目起点位于阳江市阳春市陂面镇，顺接中阳高速公路，终点位于信宜市北界镇西镇村粤桂界，全长约142公里，路基宽34米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，总投资约284.79亿元。

阳春至信宜高速公路的建设历程可以追溯到2021年12月28日，当时项目正式开工建设。此后，各项工程进展顺利，取得了多个重要节点的突破。2022年9月28日，阳春至信宜高速公路全线动工建设。2023年5月9日，阳信高速10标全线首个高墩开始浇筑，标志着该工程进入墩柱施工的新阶段。2024年8月23日，阳信高速公路项目完成首座桥架梁任务。2025年3月13日，阳信高速土建8标桥面铺装已完成99.5%；4月中旬，阳信高速公路项目全线架梁任务顺利收官，为实现年内通车打下坚实基础。

阳春至信宜高速公路的建设意义重大。首先，它将进一步完善广东省高速公路网络，增强粤港澳大湾区对粤西地区的辐射带动作用，改善区域交通运输条件。其次，这条高速公路将与汕湛高速、包茂高速及云茂高速相连接，并与中阳高速、南玉高速、深中通道等共同构筑由广西西部、粤西中部通往中山、深圳等粤港澳大湾区重要区域的快速通道，促进沿线地区经济协调发展。此外，阳信高速的建设还将为沿线居民提供更加便捷的出行条件，缩短信宜到阳江、珠三角等地的通行时间。