在自主品牌中，奇瑞汽车是一个相对特殊的存在，这个品牌的燃油车产品，自始至终在国内市场的销量表现都没有特别强势，一直都是中等偏上的水平，但是在海外市场，奇瑞的燃油车表现却异常优秀，奇瑞可以说是目前自主品牌中，海外市场最优秀的品牌，海外市场销量为奇瑞提供了源源不断的营收和利润……
这不刚刚进入11月，奇瑞又一款SUV车型上市了，这款车就是瑞虎7高能版，定位紧凑型SUV，厂商指导价10.79—13.99万元，这款车刚刚上市，厂家给出的以旧换新价格为7.79—10.99万元，相当于补贴了3万元，补贴幅度还是比较到位的。对于一款全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大马力197Ps的紧凑型SUV，这样的价格还是很有竞争力的。
瑞虎7高能版的外形，实际上还是很有争议的，也就是目前大家的目光基本上都在新能源汽车上，关注燃油车的人特别多，否则这款车的设计，肯定要被喷的。这款车的前脸设计，给我的感觉就是，捂上车标，就是路虎揽胜极光了，这款车同样采用了倒梯形的蜂窝状进气格栅、细长的灯组和悬浮式的车顶设计，总而言之，猛地一看，这不就是揽胜极光么？
而且这款车的车长为4545mm，比现款揽胜极光L的4531mm还要长一点！当然这也不是什么问题，毕竟揽胜极光也是奇瑞控股旗下品牌的车型，而且不是有大佬也说了么，伟大的设计总是相通的？
瑞虎7高能版的内饰，整体来说还是很规整，很有设计感的，这款车搭载了悬浮式全液晶仪表和竖版中控屏，并且采用大握把电子换挡机构，挡把周边布置了很多与面板纯平的物理按键，加上车辆门板、扶手箱等部位非常规整的设计，让这款车看起来很有温馨感和氛围感。
瑞虎7高能版全系搭载了1.6T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，其中三款车型为前驱车型，一款车型为适时四驱车型。1.6T发动机最大马力197Ps，峰值扭矩为290N·m，厂家给出的两驱车型WLTC综合油耗为6.98L，四驱车型WLTC综合油耗为7.48L，而且全系只需要加注92号汽油即可。
底盘悬架方面，这款车搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，除了入门级车型搭载225mm宽度轮胎之外，其余几款车型均搭载了235mm轮胎，整体的硬件配置水平在10万级别的紧凑型SUV，不算弱。目前我们还没有拿到这款车的试驾车，之后进行试驾之后，我们将详细“汇报”这款车在底盘悬架和动力响应方面的表现。
配置方面，这款车的顶配和次顶配车型搭载了L2级驾驶辅助系统，具备主动刹车、全速自适应巡航和车道居中保持功能。其他配置方面，这款车还搭载了电动后尾门、蓝牙钥匙、自适应远近光大灯、全景天窗、CarPlay/HUAWEI HiCar、语音识别控制、8155芯片、4G网联、手机APP远程控制、皮质方向盘、50W手机无线充电、仿皮座椅、主驾驶电调、索尼8喇叭音响等配置。
总而言之，瑞虎7 高能版是一款造型上和路虎揽胜极光相似，内饰规整，动力和油耗表现不错，整体配置水平也不低的紧凑型SUV，以旧换新后不到8万元的起售价格，也很有诚意。对于10万元级预算的小伙伴们来说，这款车还是值得考虑一番的。
