最近很多车友都在聊一个话题，为什么爱打一口价的乘客投诉率高，反而那些经常打专车的客诉率却低很多呢？

说实话，老虎不太爱聊这种话题，容易引起贫富之间争议。只不过最近司机被投诉“退费”的事情太多了，各种奇葩投诉理由让人瞠目结舌。

前段时间，有个司机在网上吐槽，刚完成一单没多久，就收到乘客投诉。乘客称司机绕路、车内有异味，要求减去4.42元车费。

司机委屈的说：我可以退给你，但我不甘心，真的不想干下去了，但又没有别的本事。

从这两句话里能明显感受到，司机是被冤枉的，而乘客在故意找茬减免车费，或许司机并不是在乎这4元多的车费，只是对现状的一种不满和发泄而已。

除了这单33元要求退4.4元车费之外，还有18元要求退4元车费的，而且这还是一笔特惠单，投诉理由同样是司机绕路。

还有乘客申请退还0.11元车费，司机无奈调侃：这乘客可能是急需这1毛钱买药吧？

以上这些乘客顶多算是挑小毛病试图省点车费，但接下来这名乘客可就是理直气壮了，直接要求司机退还高速费15元。

经常打车的都知道，不管是网约车还是出租车，高速费都该由乘客承担，就算是顺风车，也得和司机分摊过路费。

然而，很多网约车司机之所以自掏腰包，主要有两个原因。

一是刚入行的新手不懂规则

二是担心被乘客找各种理由投诉，干脆花钱消灾！

也正式因为这两类司机普遍存在，才让不少乘客有恃无恐，觉得高速费和自己没关系。

老虎友情提示，咱们既然是跑网约车的，就要拿出跑网约车的态度，咱是来赚钱的，不是来受窝囊气的，只要你跑的是滴滴平台，遇到突发事件及时报备、保留证据，乘客的恶意投诉都是无效的。

网约车行业发展至今，出现这些问题值得我们深思。司乘之间本应是平等互利的关系，但如今一些不合理的投诉却破坏了这种平衡。

同时，也希望网约车平台能进一步完善规则，对于那些频繁投诉司机的乘客，应当建立严格的审核机制，一旦核实长期恶意投诉，直接将其拉黑，并全平台通报，让他们无法再使用网约车服务。

这样做将有效减少司机遭受恶意投诉，维护良好的运营环境，切实保障绝大部分司乘权益，促进网约车行业健康、有序发展。