不经不觉,又来到了9月!笔者已经不记得多少个月的首日,都是车企公布交付量的日子,当然现在大家似乎并不太关注传统车企的交付量了,反而更多人去关注新势力的交付量,毕竟新势力的交付量影响着很多行业,甚至决定投资者投资的关键。
9月1日,小鹏发布了8月的总交付9,578台,同比增长33%;2022年累计交付超9万台,相比去年同期接近翻倍。
以上可见,小鹏汽车获得新势力上半年销冠之后,在第二季度的营收也表现非凡,而在8月最大的事情就是小鹏G9开启预售。
来到9月,小鹏汽车的发力点也即将开始,期待已久的城市NGP就会在这个月上线,届时小鹏智能辅助驾驶软件包还是处于免费的状态,那就是说如果购买符合城市NGP硬件的小鹏P5,是不需要额外收取其它费用,就可以享受该功能。预计城市NGP上线后,还是会刺激一部分持币买家。
另外,旗舰中大型SUV-小鹏G9也在9月上市,此前大家一直非常期待该车的价格,虽然该车定位于中高端市场,不过小鹏一直给大家印象都是极具性价比的,如果该车起售价为40万,个人认为还是非常有市场的。
最后,今年上半年受疫情影响、汽车零配件成本上涨、芯片短缺等问题,小鹏这种新势力交付量还能继续上升,确实不容易!预计小鹏G9和城市NGP的上线,都会增加小鹏的交付量,让我们一起期待一下吧!
我还是很看好小鹏未来发展的,全栈自研真的很有优势,加油
有核心技术的小鹏未来的发展肯定不会差,期待四季度成绩,加油
希望G9赶紧上市了,都在憋着等G9出来吧
单月的交付数据说明不了什么,不要单看一棵树,要看见整片森林呀
大多数人都喜欢买最新版本的东西,这G9和P7改款一直有消息但还没上市,等的人挺多的
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