全新越野摩托，川崎KX250国内上市，由川崎重工业株式会社生产。这款车型分为KX250场地版和KX250X林道版，座高分别为960mm和945mm，两者的动力配置相同，车身尺寸略有差异。

在动力方面，KX250搭载了一台249mL单缸水冷四气门DOHC发动机，该引擎优化了进气道结构，采用双喷式燃油喷射系统，以提高在高转速下的动力输出。

引擎调教设置：KX250标配三种不同参数调校的DFI连接器(标准、硬地、软地)，即插即用骑手可以轻松切换已适应不同骑行路面。对于希望微调ECU的专业车手，KX FI手持电脑可提供更多的可能性。

KX250采用了铝制车架，与KX450相似，实现轻量化的同时又提供了强大的抗扭刚性。

悬挂方面，前部配备Motocross赛级可调48mm倒立式前叉，后部采用新型New Uni Trak双设定:(高速/低速)压缩回弹可调悬挂，以提供优异的减震性能和高速稳定性。

操控方面，KX250配备了Renthal Fatbar赛用手把，提供更好的操控感受。同时，车把和脚踏的安装位置都支持调节，以适应不同骑手的需求。

制动方面，前部采用大尺寸的半浮动270毫米前制动盘加双活塞卡钳，后部采用单碟配单活塞卡钳，提供充足的制动力。标配邓禄普 MX33 轮胎提供了更强的牵引力和更大的抓地力。

KX250还配备了电启动以及Launch Control起步控制模式，详细介绍如下。

KX250参数表：国内版引擎参数尚未公布

KX250售价77800元，KX250X售价79800元。

总的来说，川崎KX250是一款高性能的越野摩托车，这种灵活性使得车辆能够适应各种骑行风格和环境条件，在场地和林道等不同场景中都能发挥出色的性能。