文| ST

编辑 | 梦清州

本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章中间。

前言

汽车已经算是我们现在生活中必不可少的交通工具之一了。

近些年车企的赛道，也有越来越多的企业家选择加入，只不过有人在这其中混的风生水起，有人却亏到几乎破产。

那么日本和我国都是汽车的产量大国，现在也已经到了新的一年，那过去日本的汽车产量有多少？我国又有多少？

日本产量连跌

日本的车企发展的也挺早，所以车企也有很多，凭借着曾经的好口碑，日本的汽车产量也十分不错。

可是随着时代的发展，日本车企却不再像过去那样辉煌了。

日本目前有8家车企是日本目前较大的车企，根据这8家公司的数据，11月这8家车企一共就只有212万辆的产量。

除了铃木以外，其他的7家水平远远低于过去同期，下降的可不是一星半点。

面对着我国车企的崛起和美国特斯拉的强势，日本的车企就显得力不从心，不仅产量下跌严重，就连销量也跟着大幅下跌。

不仅现在面临着巨大的危机，未来我国车企已经越来越好，大家买车基本上都会选择我国的汽车。

作为日系汽车的主要销售市场，目前日系汽车显然在我国的市场已经越来越小了。

而在美国市场上，特朗普已经表示未来可能会提高关税，这样一来，日系汽车在美国市场上就更没有竞争力了。

而且甚至有日本官员直言日本8家车企还是太多了，这也说明未来这8家车企说不定还会有整合的可能性。

在这8家企业中，亏得最多的大概就是日产了。

目前仅有日产上半年的财报，财报显示日产上半年仅仅只有5.98万亿日元的营收，换算成人民币，就只有2.7千亿左右了。

算起来利润更是暴跌94%。

面对危机，日产也宣布了要裁员9000人，公司高管甚至表示自愿降薪。

只不过这些措施目前也无济于事，日产的业绩依旧没什么起色。

而在12月的时候，又有消息传出日产将要和本田合并，甚至三菱也有可能加入进来。

目前合并事项已经走在了商谈的路上，预计在今年的6月份就可能达成协议。

虽然合并是一件好事，但合并后能否让双方重新焕发生机还有待考证。

毕竟日产之所以会走到如今的地步，归根结底还是转型没跟上，新能源车企的冲击对传统的日系燃油车是巨大冲击。

因此想要重新走上盈利的道路，合并后更要有新的动作，或许就能赶上进度。

中国年年攀升

相较于日系汽车的寒冬，我国车企可以说是春风拂面。

同样是11月份，我国汽车的产量达到343.7万辆，并且每月产量都在上升。

我国的车企发展的不算早，因此早年间都是国外的品牌占据了大部分的市场，我国本土的车企站的市场就很少。

直到后来新能源汽车的风口出现，多家车企抓住机会，或是转型造车，或是直接就死磕新能源汽车。

当时有不少车企开始了新能源汽车的研究。

国家也大力推行新能源汽车，在国内新能源汽车崛起后，属于国外燃油车品牌的市场份额就越来越小。

除了产量总数不断攀升以外，销量更是多了不少。

以比亚迪为例，比亚迪目前已经是我国新能源汽车的领军人物之一，年初比亚迪定下了362万台的目标。

根据比亚迪刚刚更新的数据，去年一年，比亚迪交付了427.21辆车，比自己定下的目标高了将近70万辆。

不止是比亚迪，还有小米也是，小米是刚刚闯进车企的“新人”，车辆型号也相对较少。

但是它的成绩却非常亮眼，雷军在汽车刚刚上市的时候，定下了13万辆的销售目标。

在最后一天直播时，雷军表示小米汽车的销量达到了13.5万辆，比目标也高了不少。

作为新车企，能有这样亮眼的成绩，已经是非常不错的了。

车辆比亚迪和小米汽车，还有理想和零跑这两家车企，也成功完成了自己年初定下的目标。

当然除了比亚迪定下了三百多辆的目标，剩余的新能源车企定的目标其实都还没有过百万，基本上都没有超过50万辆的目标。

其实也可以理解，毕竟大家做车企都没有比亚迪布局早，现在有所顾虑也可以理解。

当然我国车企不只有稳步发展的，还有一些车企就在新能源中彻底玩完。

最近就有不少车企暴雷，惹得观众唏嘘不已。

还有消息预计我国去年总销量最高可达3150万辆，而新能源汽车的销量更是有望突破1300万辆。

目前我国的车企还在加强合作，不断推出更多汽车，也相信未来会更好。

结语

目前来看日系车已经在寻求各种办法，计划重新站起来，合并也好合作也罢，日本的车企都面临着不小的风险。

但不管能否重获新生，至少目前也已经在作出改变了。

而我国的车企可以说前景一片大好，相对成熟的技术和不错的市场前景，都是我国车企发展的土壤。

相信未来我国的车企也一定能有更好的发展。

环球时报2024-12-31——8家日本车企全球产量连跌

新华社新媒体2024-12-11——11月我国汽车产销量同比分别增长11.1%和11.7%

红星新闻2025-01-01——2024年新能源车企“成绩单”出炉！比亚迪、理想等4家完成全年销量目标

北京日报客户端2024-12-27——合并能否让本田与日产走出困境？

每日经济新闻2024-11-08——巨头官宣：全球裁员9000人，CEO自愿减薪50%！公司称在美国和中国销售不佳，今天股价大跌

大象新闻2024-11-11——加速跌落谷底，日产净利润暴跌94%

【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。