比亚迪又整了个大活,推出了汉家族的新成员——汉DM-p。
这款车可不是一般的混动轿车,它的性能直接把我给看懵了。
3.7秒的零百加速,360kW的最大功率,这已经不是在和同级别车型掰手腕了,而是在和百万级超跑较劲啊!
part01
外观:运动与豪华的完美融合
汉DM- p的外观设计可以说是相当帅气。
大尺寸进气格栅配上引擎盖两侧的独特凹陷处理,一看就知道这车不简单。
细节方面更是下足了功夫,钻石般的龙鳞亮面搭配纤细的亮饰条,再加上翼刀式的雾灯造型,无一不在彰显它的性能本色。
最吸引我的是车尾的“3.7s”尾标和车侧的银色C柱设计。这不仅是一个数字,更是一种实力的象征。再看看那中国结样式的尾灯,传统文化和现代科技的碰撞,让这款车既有国际范儿,又不失中国特色。
part02
内饰:细节之处见真章
一进入车内,扑面而来的就是满满的科技感和豪华感。可选的凝夜紫碳纤维内饰,纹理细腻,档次感十足。门板上沿、中控上沿等处采用真皮材质,用料扎实,一看就知道这车,有点东西。
最让我惊喜的是那个可选的一体式运动座椅。坐上去的那一刻,我就知道这不是在开车,这是在享受。再配上12扬声器的HiFi级定制丹拿音响,视觉、触觉、听觉都得到了极大的满足。
part03
动力系统:性能与效能的完美平衡
说到动力系统,这才是汉DM-p最让人惊叹的地方。
它采用了“以电为主”的四驱混动架构,搭载了热效率高达40.12%的骁云- 插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,再加上前后双电机,综合最大功率达到了360kW,最大扭矩675N·m。
这个动力输出,已经可以和很多超跑媲美了。
但是,最让我震惊的是它的百公里加速时间——仅需3.7秒!
这个成绩已经进入了“3秒俱乐部”,和很多百万级超跑不相上下。
而且,它还配备了DiSus- C智能电控主动悬架和超级智能电四驱系统,让你在享受速度快感的还能体验到极致的操控乐趣。
part04
效能表现:省油又环保
别以为汉DM- p只会“快”,它还很“省”。NEDC百公里亏电油耗仅5.2L,NEDC纯电续航高达202km。这个数据,已经超过了很多纯电动车型。可以说,汉DM- p真正实现了性能与效能的双向突破。
part05
安全配置:全方位守护
说到安全,汉DM-p可是下了血本。它配备了比亚迪引以为傲的刀片电池,在针刺实验中表现出色,大大提高了电池安全性。它在中保研和C- NCAP两大碰撞测试中都获得了高分,拥有双优安全认证。
最值得一提的是,汉DM-p配备了多达11个安全气囊,这在同级别车型中是相当少见的。
它还达到了L2.5级辅助驾驶水平,包括HWA高速驾驶辅助、ICC智能领航和ILCA交互式变道控制等功能,让高速驾驶更加轻松自如。
part07
总结
汉DM- p的出现,让我们看到了国产车的无限可能。它不仅在性能上达到了世界顶级水平,还在科技、安全、效能等方面实现了全面突破。这款车的推出,无疑会加速中国汽车品牌的高端化进程。
我还是要提醒大家,虽然汉DM-p的性能很强,但在实际使用中还是要注意安全。3.7秒的百公里加速度可不是闹着玩的。
我想问问各位车友,你们觉得汉DM-p能在高端市场站稳脚跟吗?欢迎在评论区留言,咱们一起讨论。
祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。
声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。