河南郑州，女子花68万购买新车，1年后发生追尾事故，将车送到4S店维修，不料修车后问题频繁，经常能听到水声，拆开后发现保险杠部分2个大窟窿一直漏水，导致新车变成“水车”，女子找到4S店讨说法：肯定是你们维修时搞坏的，4S店：现在还不确定是谁的问题。

（案例来源：大象新闻）

任女士是郑州市民，家庭条件不错，2021年家庭有换车需求，于是到4S店选车，最终选中一辆通体黑色的林肯飞行家，落地共花费68万余元。

入手后，任女士非常爱惜该车，每次使用后都会小心保养，不料，车刚开不久，就于2022年5月份发生追尾事故，车子后保险杠发生损坏。

于是，任女士将车送到林肯4S店维修，当时的维修单显示，开单时间为2022年5月14日，工单类型为自费，维修类型为钣喷事故，钣金项目包括更换后杠亮条，拆装后杠。

维修完后不久，任女士于2022年6月1日完成费用结算，随后把车辆开走，驾驶时感觉车后方隐隐有水声传来，但任女士没有多想，以为是后备箱里瓶装矿泉水晃动的声音。

不久后，水晃动的声音越来越明显，任女士感觉情况不对劲，但由于用车不对，一直没太在意，直到2023年9月份，任女士将车送到另一家店去保养时，才发现情况不妙。

维修人员告诉她，车辆里边已经进水，维修人员拆开后发现，车子的后备箱和车座下边都是水，经过仔细排查，工作人员发现，保险杠后边有2个大窟窿。

这2个大窟窿本应该用防水塞子塞上，但由于4S店上次维修时失误，导致2个防水塞没装上去，如此一来，只要一下雨，任女士的车辆就会往里边漏水。

现场画面显示，任女士说的2个大窟窿，平时都处于保险杠覆盖范围内，一般情况下无法看到，只有在维修保险杠时才能看到。

任女士认为，如此低级的错误，根本就不该发生，可却结结实实发生在自己身上，为此她将车送到4S店讨说法，可车子一连在店里放了十多天，4S店却一直没给她说法。

为此，任女士找到记者为自己讨公道，记者陪同任女士一起，来到4S店一探究竟。

郑州和谐郑骏汽车销售有限公司工作人员表示，如果塞子是在店里维修时弄坏的，任女士的车子2022年就已经淹坏，压根不会到今年才发现这个问题。

对此，任女士表示，之所以今年才发现，是因为2022年自己的车基本上没怎么开；工作人员则表示，4S店只为任女士换过保险杠，并没有动过车身。

随即记者找到4S负责人询问，林肯车后方的窟窿上面是否应该有塞子，负责人表示，按照正常标准应该有，但目前已经过去1年半时间，当初交付时窟窿上是否有塞子已无法确定。

负责人还称，自己这方只能保证，工作人员在拆装喷漆过程中，不会动到保险杠。

任女士当即质疑道：你不会动，我们会动吗？我们客户根本打不开那个东西，只有你拆保险杠的时候才能碰到！

负责人表示，自己会积极应对问题，但最终故障点在哪里，还需要具体确定。

目前车辆进水是确定的，2个窟窿没有塞子也是确定的，但车子到底为何进水？是否是因为2个孔？以及2个孔是否由于维修人员失误导致？还需要进一步调查。

负责人表示，自己作为4S店维修方，一直在积极和客户沟通，去应对处理这个问题，并没有推卸责任，目前首先是要确认故障，然后才能确认最终的维修方案。

在记者的陪同下，任女士向当地的市场监督管理部门反映情况，郑州市紫荆山南路市场监督管理所李亚飞所长表示，将会组织单位人员，去核实4S店的维修记录，来确定客户反映的问题是否存在。

同时调查清楚到底是谁的问题，再根据具体情况去划分责任，给消费者一个完美的答复，同时也给4S店方一个合理的解释。

任女士表示，会等待相关部门的调查结果，相信经过调查，会给双方一个公平公正的解释。

那么，此事从法律上该如何认定？

1.首先，民事纠纷谁主张谁举证。

民事诉讼法第64条规定，当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。

据此，任女士要主张赔偿，须提供相关证据，目前的情况是，任女士的车辆已经进水，且车后方的2个窟窿塞子没塞，任女士已完成初步举证。

2.其次，工作人员失误由单位承担责任。

民法典第1191条规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

若查明任女士的爱车是4S店维修人员失误导致损失，则4S店应赔偿相应损失，赔偿完后可以向具体责任人追偿。

3.最后，任女士对损失扩大也有一定责任。

民法典第1173条规定，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。

按照任女士的说法，自己的车从修理后，就一直能听到水声，可她却一直没有去检查，导致损失进一步扩大，自身也有一定过错，可以减轻4S店赔偿责任。

对此，你怎么看？