在如今多样化的汽车市场中，消费者对于车辆的需求越来越多元化。不仅希望车辆拥有时尚的外观，还要求其具备多功能的实用性。长安启源E07正是这样一款应运而生的跨界车型，它将SUV的通过性与皮卡的载物能力巧妙结合，形成了独特的“变身”设计，为消费者提供了全新的用车体验。

长安启源E07共推出看了11款车型，包含增程版和纯电版两种动力选择，价格区间在19.99万-31.99万之间。那么这款车是否值得入手呢？我们今天就一起来了解一下车辆的综合实力如何。那么这款车是否值得入手呢？我们今天就一起来了解一下车辆的综合实力如何。

初见长安启源E07，便能感受到其与众不同的设计语言。车身线条流畅而不失硬朗，前脸采用了时下流行的贯穿式LED灯带，与造型锐利的大灯组融为一体，不仅提升了视觉宽度，还赋予了车辆强烈的科技感与未来感。车身侧面，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，配合隐藏式门把手设计，使得整车看起来更加动感、时尚。

车尾部分的设计同样出彩，尾灯采用了与车头相呼应的贯穿式设计，点亮后辨识度极高。比较吸睛的地方是其后部的可变货箱设计。在不需要额外载物时，货箱盖可以完美封闭，使整车看起来就像一辆时尚的SUV；当需要载物时，打开货箱盖，即可获得一个宽敞的载物空间，兼顾美观与实用。

也就是说用户只需通过简单的操作，车辆就可以在SUV与皮卡两种形态之间自由切换，从而满足消费者多样化的用车需求。

在日常通勤或家庭出游时，E07可以保持SUV的形态，拥有较高的离地间隙和良好的通过性，轻松应对城市道路的各种路况。同时，SUV形态下的E07还拥有宽敞舒适的乘坐空间，以及丰富的储物格，满足日常出行的各种需求。

而当需要搬运大件物品或进行户外活动时，E07则可以“变身”为皮卡形态。此时，其后部的货箱空间得到了充分释放，可以轻松装载自行车、露营装备等大件物品。此外，货箱还配备了坚固的绑带和挂钩，方便用户固定货物，确保行车安全。

内饰部分，座舱采用了环抱式布局，营造出温馨而舒适的驾驶氛围。中控台和门板处大面积使用了软质材料包裹，并辅以精致的缝线工艺，提升了整体的档次感和触感。

在智能化配置方面，E07同样不遗余力。中控台上悬浮着一块大尺寸的触控屏，搭载Tops OS智能车机系统，该系统内置了高性能的高通骁龙8155芯片，确保了流畅的操作体验。该系统不仅支持HUAWEI HiCar手机互联映射功能，实现手机与车机的无缝连接，还具备前后排四区域的连续语音识别能力，以及便捷的手势控制和面部识别技术。此外，车联网、OTA在线升级以及车载KTV等功能的加入，进一步丰富了用户的驾乘体验。

此外，E07还配备了电子挡把、自动空调、无钥匙进入/启动以及远程控制等配置，进一步提升了驾驶的舒适性和便利性。值得一提的是，车辆还搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等，能够有效减轻驾驶者的疲劳，提升行车安全。

在动力方面，这款新车提供了纯电和增程两种驱动系统供消费者选择。纯电版本分为单电机和双电机两种驱动模式，其中单电机版本提供165kW和252kW两种功率选择，而双电机版本的总功率则提升至440kW。在续航方面，纯电版车型提供了551km、651km和701km三种CLTC纯电续航里程，并且支持15分钟快充技术，四驱版本的零到百公里加速时间仅需3.96秒，展现了不错的性能。

对于增程版车型，其动力系统由1.5T发动机和电机组成。其中，1.5T发动机输出功率为110kW。根据电机配置的不同，增程版车型可额外提供231kW（单电机）或362kW（双电机）的功率。在续航方面，增程版车型的CLTC纯电续航里程有230km和245km两种选择，同样支持15分钟快充技术，并且综合续航里程可达到1190km。在性能方面，增程版车型的零到百公里加速时间为5.15秒，兼顾了动力与续航的双重需求。

除了强劲的动力表现，部分车型还配备了CDC可变悬挂系统。这套系统能够根据路况和驾驶模式自动调节悬挂的软硬程度，从而在保证舒适性的同时，提升车辆的操控性能。在城市道路行驶时，悬挂系统会调整为较软的模式，吸收路面震动，提升乘坐舒适性；而在高速行驶或进行激烈驾驶时，悬挂则会变得更加硬朗，减少车身侧倾，提升稳定性和安全性。

长安启源E07作为一款跨界SUV与皮卡的车型，凭借其独特的设计理念、多变的形态、出色的内饰质感、丰富的智能化配置、强劲的动力表现以及CDC可变悬挂系统，成功打破了传统车型的界限，为消费者提供了全新的用车选择。无论是在日常通勤、家庭出游、轻度越野还是商务接待等场景中，E07都能够展现出其独特的魅力和实用性。对于追求个性化和多功能性的消费者来说，长安启源E07无疑是一个值得考虑的选择。