在当下的汽车市场中，随着插混技术的不断成熟，越来越多的消费者开始将目光投向这一领域。插电混动车型不仅能够节约用车成本，相对纯电车型也不会有续航焦虑问题。不过一般情况下插电混动车型由于成本的原因，价格也不是很便宜。那么如果手握十二三万的预算，能不能有一个好的选择呢？
如果你预算在十二三万，那么个人觉得捷途山海T1或许值得一看。虽然这款车的官方指导价在15.48-17.48万之间，不过目前官方推出了以旧换新的优惠政策，惠后售价为12.28-14.28万元。
入门版本的价格拉至12.28万，不过入门车型配置相对比较“丐”，个人觉得中配车型150km向湖版本价格适中，配置相对丰富一些，也符合13万左右的预算，这款车惠后的售价为13.48万。相对来说这样额价格还是比较有性价比的，要知道同样是插电紧凑级SUV的哈弗猛龙售价为16.58-19.28万。
那么13.48万价格，捷途山海T1能够给到一些什么呢？家用都有哪些优势呢？
首先你能得到一个“方盒子”造型，不同于传统SUV的流线型设计，山海T1采用了更为硬朗的线条，整体车身显得非常方正，颇有几分越野车的味道。
前脸部分，山海T1采用了较为简洁的设计语言，大尺寸的进气格栅与两侧犀利的LED大灯组相融合，营造出一种霸气且不失时尚感的前脸造型。车身侧面，平直的车顶线条和腰线设计使得整车看起来更加稳重，同时也为后排乘客提供了更加宽敞的头部空间。车尾部分，层次分明的设计与立体感十足的尾灯相互呼应，进一步提升了整车的辨识度。
相对于传统的SUV造型这个“方盒子”造型更加有个性化，开出去也是比较拉风的。尤其对于喜欢露营和户外探险的朋友来说，不仅外观拉风，其通过性也比较不错，实用性较强。
当然，作为一款插混SUV，捷途山海T1的核心竞争力还是在于其动力系统。它搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为150公里（CLTC），综合续航超1000公里，对于城市短途出行来说，甚至可以完全依靠电力驱动，从而实现零排放的绿色出行，也能一定程度上降低用车成本，“可油可电”的补能形式也比较灵活不会有续航焦虑问题。
这台1.5T的发动机啊，动力可不小，能榨出156匹马力。电机则能提供150kW的功率和310N·m的最大扭矩，一脚油门下去，速度嗖嗖的，最高能飙到180公里每小时。在实际驾驶过程中，山海T1的起步非常轻盈，电动机的即时扭矩输出让车辆在低速行驶时显得非常灵活。而当车速提升后，1.5T涡轮增压发动机开始介入，动力衔接得非常顺畅，几乎感受不到任何顿挫感。
很多朋友担心插混车型会不会“有电一条龙，亏电一条虫”，经过实测，我们发现即便是电量不足，车辆依然能保持充沛的动力输出，完全不会有那种拖泥带水的感觉。而且啊，油电切换的过程平顺自然，你几乎感觉不到任何异样，这个时候开起来就跟普通的燃油车没啥两样。另外即使在亏电状态下，这辆车的油耗也不高，百公里油耗5.89升，按照成都地区92#汽油目前7.54元左右，算下来一公里就四毛多点，你说省不省吧？
对了，这车还有个挺实用的小功能，具备3.3千瓦的外放电功能，周末和朋友去户外露营，带上些小家电，比如电磁炉啊、电水壶啊，直接接上车就能用，户外火锅、户外烤肉都能实现。
对于家庭用户来说，车内空间的表现无疑是一个非常重要的考量因素。这款车的长宽高分别为4706x1967x1845mm，轴距为2810mm，这样的轴距表现在同级别车型中可以说是非常抢眼了。
得益于较长的轴距，山海T1的车内空间非常宽敞。前排乘客的头部和腿部空间都非常充裕，即使是身材较高的驾驶者也不会感到压抑。而后排空间同样表现出色，无论是腿部空间还是头部空间都足够宽敞，即使满座的情况下也不会觉得拥挤和促进。一家人出行能够得到一个比较舒适的乘坐空间。
除了宽敞的乘坐空间外，山海T1的储物空间也非常丰富。车内设置了多处储物格和杯架，方便乘客存放各种随身物品。而后备箱的空间也非常可观，无论是日常购物还是出行携带行李，都能够轻松应对。如果临时有大件行李需要装载也可以把第二排座椅放倒，进一步扩展后备箱空间，增加实用性。
在配置方面，相对于入门款车型，这款车的配置也要更丰富一些。比如中控屏从12.8英寸升级到了15.6英寸，看上去更加大气，当下流行的智能车机系统也没有缺席。同时还增加了360度全景影像、透明影像、车侧脚踏板、车顶行李架以及可开启全景天窗等，实用性更强。
就拿其中的360度全景影像来说吧，作用还是很大的。咱们开车的时候，尤其是新手，停车、倒车总是有点心里没底，生怕刮了蹭了。有了这个全景影像，那就方便多了，周围的情况一目了然，哪个角落有障碍物都清清楚楚，就算是狭窄的车位，也能轻松搞定，再也不用担心停车难的问题了。
综上所述，这款捷途山海T1作为一款售价13万左右的插混SUV，无论是在颜值、空间、配置还是动力续航方面都能够满足家用需求。对于家庭用户来说，它不仅能够提供舒适宽敞的驾乘体验，插电混动系统还能够在燃油经济性方面为你省下不少开支，还是很值得一看的，你觉得呢？
