临近年底不少网约车司机又在讨论有的网约车平台又要降价了，当网约车行业的运价一降再降的时候，网约车司机们也百思不得其解为什么价格都这么低了，但是乘客打车的价格却没有便宜多少？

最近有司机在网上发帖称，看到有的平台的抽成比例甚至高达80%以上后，顿时感觉恍然大悟，原来平台的高抽成才是导致司机收入不断降低的原因。

最近有司机晒出了自己的一张价格结算明细截图，图片上显示乘客实际支付了82.4元，但是司机实际到手的金额仅为41.83元，平台的抽成比例达到了49.2%。

还有司机晒出了一张订单截图，这笔订单乘客的支付金额为274.13元，而司机到手的金额仅为42.29元，账单显示平台调价163元。

抽成高达84.57%的订单，这样的订单放在网约车行业也应该算是抽成比例的天花板级别了吧，而让司机不解的一点是平台调价了163元，为什么还要司机来买单，难道平台给乘客的优惠不应该平台出钱吗？

而且交通运输部早就规定了网约车平台的抽成比例上限不能超过30%，而上面这些抽成比例明显就越过了抽成红线的订单，或许才是网约车司机收入不断下降的根源。

就好比上面这笔订单一样，抽成比例已经达到了31.88%，和交通运输部明确规定的网约车平台的抽成比例上限为18%-30%是明显背离的。

所以，各位司机师傅们，现在的低价订单其实乘客们可能打车并没有便宜多少，相反因为平台们想要多赚钱，设置了种种抽成规则来把顶大的抽成比例给提高了，到司机师傅手里的钱也就变少了。