车主1

选车时，涡轮增压发动机还是自然吸气发动机？这可得好好琢磨下。

自然吸气发动机，技术老到，动力输出稳当又线性，大排量的话，那动力感觉，啧啧，涡轮机可比不了。而且，自然吸气发动机故障少，保养也便宜。就是同等动力下，排量得大点儿，油耗嘛，也就稍高点。

涡轮增压发动机呢，动力强是它的招牌，加速快，带劲！现在厂家都爱用它，环保嘛，得跟上。技术也成熟了，寿命不短。但工作环境恶劣，机油、燃油得选好。保养成本高，动力输出没那么线性，小排量的话，行车品质就差点儿了。

所以说，要省心省钱，动力要求不高，自然吸气发动机是个好选择。要是追求动力，那涡轮增压发动机就有优势了。不过，具体还得看车型和厂家水平，不是说自然吸气就一定省油省心，涡轮增压动力就一定好。咱们得擦亮眼睛，挑个适合自己的！

车主2

站在修车师傅角度讲，家用车选自吸还是涡轮增压，各有优劣。自吸结构简单，维修保养成本低、稳定性好、动力输出线性，但小排量动力弱。涡轮增压技术成熟，小排量能达大排量动力，油耗低且有税费优惠，不过存在动力迟滞、低速动力不足问题，维修保养成本也稍高些，就看个人喜好来选了。

车主3

嘿，朋友们，买车时你们是不是只盯着排量看，1.5L还是2.0T？别忘了瞅瞅发动机类型，这可是关键！

现在家用车上，自然吸气和涡轮增压是两大主流。销售们老爱吹涡轮增压动力强，但缺点可没少说。

自然吸气发动机，老技术，稳定可靠。省油是它的招牌，同等排量下，油耗就是比涡轮增压低，原理简单，没压缩油气混合物嘛。动力输出也平顺，一踩油门，动力说来就来，没滞后。价格还实惠，保养也便宜，至少比涡轮增压省20~30%。寿命也长，50~60万公里不是梦，涡轮增压才20~30万公里。当然，动力弱点，但日常开开足够了。

涡轮增压发动机呢，动力确实猛，1.5T都能赶上2.0L自然吸气了。现在中高端车几乎都用它，潮流嘛。但油耗高，压缩比大，油气压力大，油耗自然上去了。价格也不低，装置涡轮增压的车型就是比自然吸气贵。寿命还短点，复杂精密嘛，容易坏。

所以，我说说我的建议。10万以下的车，自然吸气最合适。10~20万的，能买到自然吸气就买，买不到就只能涡轮增压了。20万以上的中高端车，涡轮增压是主流，日系车还有点自然吸气选择，其他品牌几乎都是涡轮了。

但别忘了，车是买来开的，不是比参数的。自然吸气稳定可靠，省心省钱；涡轮增压动力强，但油耗高，费用也不低。选车时，多试试，多开开，看看哪款最适合你。别只听销售吹，自己感受最重要！

车主4：

涡轮增压的发动机爆发力充足，提速迅猛，驾驶的感受很给力，经常高速行驶油耗也有稍微降低。它的缺点就是涡轮介入时，在发动机转速一千多转，您在加速的时候感觉会有猛的一串的样子，让人不舒服，它可以比喻为一匹没有驯服好的烈马，另外它对润滑油要求等级高，涡轮增压机构相对容易出故障，维修比自然吸气发动机要贵。 自然吸气发动机加速时温柔，比较均匀 不会出现猛的被人推一把的不舒服，但是爆发力就一般般了，它适合经常短途在拥堵地区驾驶，也适合性格稳重内敛的人，它的结构相对简单皮实，不容易出问题，即使维修费用也便宜多了。 优点缺点都介绍了一下，相信您已经有了自己的明智选择。我喜欢自然吸气发动机，省钱省心。