据《Autocar》报道，他们看到了一封来自捷豹内部设计团队的泄露信件，该信件向公司的首席创意官抱怨了品牌重塑项目。信中透露，设计师们对捷豹将品牌工作外包给外部机构的决定，以及该机构提出的设计方案表示不满。

“我们觉得新标志与Panthera产品的叙事和视觉形象脱节，”捷豹设计师们在信中写道，该信由多达30名团队成员签署，并在新标志公开亮相两年多前交给了McGovern。

“在产品上，感觉过于圆润和俏皮，这并没有给我们传达出‘繁茂’的感觉。我们还注意到，该标志与其他品牌过于相似，而我们应该是‘独一无二’的。”信中继续写道。

品牌工作由Accenture Interactive负责，该公司在2021年收购了捷豹路虎的创意机构Spark44，而这一转变和结果似乎让设计师们感到不满。

“作为一个团队，我们跨设计学科进行协作，以满足项目所需的整体目的和现代奢华叙事，”设计团队表示，“一切都是本着真实、有意义和有灵魂的原则设计的，有着明确的发展目的。”

针对《Autocar》的报道，捷豹发表了一份声明，但没有提及信件或内部不和：“创意过程包含开发新想法和应对挑战的各个阶段。鉴于创意自然涉及一定程度的主观性，我们的首要任务是营造一个能够培养这些创意想法成长的环境。在我们进行这一重大转变的过程中，我们自然会进行许多讨论和辩论，以完善和发展我们的思维。我们共同把握这些成长和创新的机会，确保我们的共同努力能够带来有意义和有影响力的成果。”

现在，距离捷豹品牌重塑已经过去了一段时间，你对结果有何感想？你是越来越喜欢它，还是仍然讨厌它？还有在迈阿密揭晓的同样引发争议的电动汽车概念车，你对此有何看法？