变与不变间,全新林肯飞行家再树豪华风向标

车瞳 2024-08-05 17:35:52

持续网上霸屏的全新林肯飞行家终于亮相了,不仅外观造型还是内饰奢华程度远比远超同侪,甚至比造车新势力还要尽显智能。

变与不变间,再树豪华风向标

夸归夸,面对如此卷的国内市场,全新林肯飞行家胜算几何,会不会如昙花般很快被人所遗忘。

当看到实车的一瞬间,顿时感受到不凡之处。

全新林肯飞行家不仅年轻化了,更是把《道德经》中以不变应万变的道义完美的诠释了出来。

为何这么说,需要先搞懂一件事儿,何为年轻化?如果你把年轻化与年轻人画等号了,那就谬之千里了,年轻化所呈现的是一种心态,形象说就是在接触某种事物后,能让人心态瞬间回到朝气蓬勃年轻时的一种感受。

而这正是全新林肯飞行家给所属客户群带来的感触,虽说已然成家立业,可能被公事和家事压的有些气短,但当坐在全新林肯飞行家中,那份惬意与激情势必会溢于言表。

那这款车又是如何完美诠释了以不变应万变的道义呢?

外观:变的是着装 不变的是气场

无论男女为了紧随时代的潮流成为最亮眼的存在,穿时下最有范的时装,用最时尚的化妆品再自然不过。但这里有个前提不能忽略,那就是个人的内涵与素养,换个说法就是气场能否镇得住。

如若气场不够,穿的再时髦,打的粉底再厚,也会让人觉得是地摊货。可当一个人气场十足,即便是穿着朴素些,也会成为众人眼中的焦点。

历经百年豪华的传承积淀,林肯品牌早已练就了优雅从容的豪华内涵彰显宏大气场,全新林肯飞行家自然也被传承。

素来林肯家族的车型,都会被爱称为“陆上专机”,而这次全新林肯飞行家再次将源于天空的灵感提升至全新的高度。

其车身侧面“飞行线条”及车顶的轮廓,在接近车尾时向下逐渐收敛,几近消失,而车身底粱逐渐向后升起的线条与车身侧面的线条一升一降,构成了尾部的锥状造型,三线汇聚形成了优雅的“飞行姿态”,让驾驶者有种错觉以为翱翔在蓝天之上。

此外林肯Zephyr率先开创“流线型”设计,于车头和车尾也得到了发挥,更大尺寸的星耀式前格栅中布满了镀铬3D星辉,以林肯logo为中心呈粒子放射状分布,模拟出大自然Starburst “星暴”现象,搭配具备速度感应及随动转向功能的星瞳式LED自适应矩阵大灯,让人只看一眼便再难忘却。

至于尾部方面,3D悬浮立体设计的Super Red超红光贯穿式LED尾灯绝对亮点般的存在,其具备三种尾灯动画模式,与前大灯以及车门把手灯和星标迎宾毯等组合,配合通过空气悬架下降的车身,以躬迎上宾的姿态,带给每位驾乘者贵宾般的迎送体验。

可以说正是林肯作为豪华品牌历久不变的宏大气场,让全新林肯飞行家只是稍作装扮,就走回了汽车市场时尚的前沿。

内饰:变的是理念 不变的是舒享

面对近几年国产车型在智能化方面的先发制人,几乎所有的豪华车品牌都被当头敲了一棒,原本引以为傲的豪华内饰与科技转瞬成了过时的产物。

痛定思痛,林肯第一时间反应过来,除了之前本就精致的做工与用料,以及美式大沙发,像大连屏、更智能的车机系统、HUD抬头显示、ANC主动降噪技术等等一个不少全部被追加到位。

就像林肯官方所说,心若有桃源,自成一方天地。拉开全新林肯飞行家的车门,最吸睛的便是中控台上的27英寸高清全景屏,与12.3英寸全液晶仪表盘相配合,除了智能科技感追平国产新势力车型外,在布局的整体协调性上绝对要比那些在中控台上直接放块大屏舒服很多。

其次该车还配备最新版本的林肯数字信息娱乐系统,可允许乘客在停车时观看外部平台的视频,并支持使用游戏手柄玩游戏,还可以从商店下载部分应用程序。

说来说去,是不是觉得在内饰上没提到该车以不变应万变在哪儿。其实很简单,林肯在内饰上不变的是舒享。何为舒享,打个比方就如同你身处最舒适的环境中,吃穿用度都不缺的那种惬意的状态。都说万事俱备只欠东风,在全新林肯飞行家不止万事俱备,就连风都给你准备好了。

这里就包括了拥有同级最多的30向电动调节功能,其座椅除了能让不同身形的驾乘者都能找到最舒适的坐姿外,还拥有5种按摩模式,可让旅途中疲惫顷刻消散,带来媲美私人飞机的舒适尊享。

再有依旧多样化的空间组合,无论是六座版本还是七座版本车型,都能通过放到不同位置的座椅让乘用空间利用最大化,并且该车还为第二排乘客还提供一块5.8英寸触控屏,让第二排乘客也可以轻松调节空调、音频、座椅加热和座椅通风等设置。

之所以能达到如此的舒享程度,还如林肯官方所言,是因底蕴深厚,方能成就豪华新境。尤其在当下国内市场中,一款拥有三排七座和三排六座的中大型SUV,在如此刺刀见红的战场中,能有一席之地,除了需要产品本身过硬之外,常年积累的经验与深厚造车底蕴才是根本。

动力:静观其变 以不变应万变

最后说道动力方面,也是全新林肯飞行家最厉害的地方,切实的做到了以不变应万变,并没有因为市面上插混、增程、纯电的诱导而迷失自我。

通过数据大家都知道,全新林肯飞行家并没有更换动力源,依旧搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机。但可千万别小看这款发动机,作为一款中大型SUV来说,有着0-100km/h加速仅为5.5秒左右的的成绩,绝对可以傲视群雄。

相信此时会有人提出疑问,为何说在动力方面全新林肯飞行家做到了以不变应万变。

这里就要算比账了,是不是觉得作为一款燃油车,其出行的油费会是其致命的缺陷,不如插混与纯电那般节省开支。

可当你真的尝试过你会发现,燃油版的全新林肯飞行家高速通勤并不费油,而且行驶品质会更高。尤其面对特殊路况的时候,那种闲庭信步的状态绝对让你心里一百个放心。

怎么还是觉得油耗高不上算,那下面就谈谈插混、增程与纯电车型谈之色变的保值率问题。

新能源车型出4S店门就折损几万甚至几十万,已经不是什么新鲜事,更别提你开几年后,有没有人愿意接手的问题了。

所以综合来看,这次全新林肯飞行家没有跟风更换动力源,绝对的棋高一筹。

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车瞳

简介:以专业深度的分析,为消费者提供全方位的汽车生活体验。