当下的汽车行业越来越卷，竞争也越来越激烈，不少车企在价格方面给出了不错的优惠，以方盒子SUV这一细分市场为例，最近上市的捷途山海T1起售价15.48万，顶配价格17.48万，均搭载1.5T插混动力，进一步拉低了方盒子SUV的入手门槛。本期就以2024款 1.5TD 向海版为例进行解读（指导价17.48万），也就是顶配版本，我们来看看这款车的亮点有什么？

外观造型方面，前脸采用方正的设计，展现出硬派SUV的特有风格。前脸造型扁平化，带有矩形的进气栅格,内部加入了平直的贯穿式日间行车灯，两侧配备LED四叶草大灯组，近光灯照射范围可达36.2米，远光灯照射距离超过180米。底部还有粗壮的下包围，内置梯形进气口，造型粗犷有力。机盖型面凹凸有致，进一步强化户外运动感。

车身尺寸为 4706x1967x1845mm，轴距为2810mm，定位紧凑型 SUV。侧面来看，离地间隙较高，为200mm，配备了侧踏板，方便乘员上下车。车身侧面线条硬朗,AB/C柱均采用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果。高肩线为间断式设计，前后轮眉上方加深，中段变淡，结合内凹的车门型面，造型丰富。前后轮胎规格为235/60 R19，轮毂为花瓣式设计。尾部造型相对简洁化，黑色的尾灯为贯穿式设计，两端也是四叶草样式，与前灯组结合，下包围带有红色示宽灯。

进入车内，山海T1的内饰风格以简约为主，整体设计大方得体。车内采用了科技感十足的简约设计，各部位均设有合理的储物空间。方向盘采用了运动化设计，握感适中，而电子挡把的使用让操作更加顺滑，并且支持50W的手机无线快充。中控按键的质感也不错，细节处理给人一种精致感。10.25英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持4G网络、面部识别和连续语音识别，操作简便，能提供直观的信息和操作体验。

智能驾驶方面，作为奇瑞旗下的品牌，山海T1在语音交互的准确性和响应速度上占有优势。L2级别的智能辅助驾驶功能，包括360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等，为驾驶提供了支持。此外，多向主动安全预警系统、主动刹车和并线辅助等功能的加入，使车辆在复杂路况下的表现更加从容，也减轻了高速行驶时的驾驶疲劳。

空间方面，山海T1的表现同样让人满意，2+3的五座布局确保了乘坐的宽敞与舒适。身高175cm的成年人，在座椅调整妥当后，前排能获得1拳3指的头部空间，后排拥有1拳4指的头部和2拳的腿部空间，非常充裕。后排地台纯平设计，坐满3个成年人也能得到宽敞的空间。

在乘坐舒适性上，这款山海T1匹配仿皮座椅，前排座椅支持电动调节，加热通风记忆功能，保障了乘坐的舒适性。此外，车内的储物空间设计丰富多样，后排座椅可按比例放倒，从而进一步加大后备厢的使用空间，增强了实用性，后备箱还设置了电源插口，也为户外出行提供更多便利。

动力方面，山海T1新车的驱车动力采用插电式混合动力，发动机为1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力156Ps，前置单电机输出204Ps，传动方面匹配的是混合动力专用变速箱（DHT），WLTC综合油耗1.08L/100km，搭载26.7kWh容量电池供能，快充0.5小时，以磷酸铁锂电池组的耐高温与液态冷却技术提升了电池组件的使用安全性与灵活性，纯电续航达到150公里，综合续航里程达到了1300km。

试驾体验，这款车在越野时也有足够的扭矩来应对各种路况，动力输出有冲劲，油门线性，4种驾驶模式满足不同需求。作为搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术的硬派公路越野车，各项越野配置也非常丰富，而且这款车拥有28度接近角，29度离去角，离地间隙200mm，涉水深度600mm，允许拖挂1.6吨，这些参数表明新车具备良好的通过性，能够轻松应对一些复杂的地形路况。

总结：捷途山海T1的外观造型是年轻消费者喜欢的方盒子样式，造型时尚运动化，带有较强的户外气息，内饰布局简约明了，与外观造型理念相同，多用直线元素装饰，看上去平整兼具豪华感。还可以选配车载冰箱，周末出游会比较方便，可以保温或者冷藏食物，也比较适合小孩。这款车顶配17.48万，你们喜欢吗？