本月，奇瑞全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7高能版（10.79-13.99万）油电双车全球上市发布会于芜湖隆重举行，瑞虎7第100万辆出口车于芜湖港扬帆启航，标志着其全球累计销量正式突破百万。瑞虎7这一里程碑不仅为新车发布增添了特殊意义，更见证了奇瑞稳步开拓全球市场的坚实步伐。
一句话点评奇瑞瑞虎7高能版：
你说我长得像路虎，殊不知设计师就来自路虎！
优势：
1、设计具有辨识度
2、车辆安全性表现出色
3、动力够强劲
4、智能化配置较丰富
5、享受终身质保权益
不足：
1、车辆隔音较为一般
2、减震舒适性一般
心有灵犀的造型设计
所有看到全新瑞虎7高能版的人都会产生一个直观的感受——这不是路虎极光+揽运的结合体吗？如果你把这件事当成类似陆风X7的直接“致敬”的话，那就有失偏颇了。实际上，全新瑞虎7高能版正是由前路虎首席设计师 Peter John Matkin 操刀设计，毕竟奇瑞现在已然是路虎的重要股东，设计风格上接近并不难理解。
而内饰方面，瑞虎7高能版也显得相当方正，新车将全系标配8155智慧芯片，这一配置在同级车型中较为罕见，车机反应也将更迅捷，用户可感受智能流畅的交互体验。
丰富的动力组合
此次瑞虎7家族的焕新不仅是配置和造型，也加入了电混动力。纯燃油版本方面，新瑞虎7仍旧提供采用鲲鹏1.6GDI+7DCT组合，燃油效率上乘。而混动车型则带来了今年奇瑞的看家产品——鲲鹏C-DM超级电混。1.5TGDI高效混动专用发动机配合DHT变速箱可以实现实测综合油耗2.6L，实测续航超1840km的成绩，同价位很少有对手。
此外，瑞虎7高能版配备了6个安全气囊，碰撞后气囊6S保压，这些安全配置的技术升级也都和家族的高端品牌保持了一致，即便是作为相对入门的定位，瑞虎7高能版同样享受终身质保政策，用户关怀的考量在自主品牌中仍是相当领先的。
编辑观点
截止目前，瑞虎7家族和瑞虎8家族都在本年度完成了车系的更新。这不仅保持了在国内SUV市场中的优势，也持续提升了瑞虎家族在全球的口碑。事实证明，想要拿下全球市场，不光要有新能源技术，更要有强势的燃油车和插混技术。瑞虎7高能版的出海表现如何，让我们持续期待。
