曾经风光无限的福克斯，将迎来海外售卖的最后时光。福特早在去年就决定今年11月停止福克斯车型生产，目前它在德国工厂生产，随着生产线关停的时间日益临近，欧洲市场消费者买福克斯新车的机会也到了最后时刻，福特官方称订单入口将很快关闭，此后只能选购库存车辆。

福克斯自1998年首次亮相以来，便成为了一个时代的标志。特别是2005年9月，长安福特在中国开始生产第二代福克斯后，它就成为了中国家庭运动轿车的经典之选。

福特首席执行官Jim Farley提到，公司正在逐步淘汰那些被认为是“乏味”的旧车型，转而进入一个全新的标志性发展阶段。尽管像嘉年华、蒙迪欧这样的车型拥有很高的人气，福特不得不面对现实：这些车款未能带来足够的收益来支持未来的研发投入。福特现在更加看好Mustang、F-150猛禽以及烈马等高利润车型，认为它们能够帮助公司在越野车市场中占据类似保时捷的地位。

因此，福特的战略方向是逐渐退出包括嘉年华、福克斯、蒙迪欧、Fusion和金牛座在内的普通乘用车市场，在欧美地区实施的同时，这一策略也将在国内市场推行。