15万级全球唯一混动MPV，上汽大通G50混动来了，预售价15.28万元，如果再叠加置换礼和购车礼等各种优惠政策后，差不多13万多就能拿下，这价格你们觉得如何？
上个月上汽大通刚刚推出燃油版2025款G50 MAX，这个月又马不停蹄地发布混动版车型，节奏真的快。随着当下二孩、三孩家庭的增多，有越来越多的消费者开始将目光转移至MPV车型上，空间更大、驾乘更加舒适，相比SUV车型来说更适合多人出行乘坐。
总结下G50混动的亮点，第一个肯定就是动力了，混动MPV并不是第一次出现，但是15万级的插电混动MPV此前却没有选择，大通G50混动的到来弥补了市场的空白。1.5L+电机，零百加速7.9秒，纯电续航105km，综合续航1405km。
我们来算一笔账，用户日常通勤往返30公里，一天仅需1元；周末往返600公里，油电成本仅需160元；年底千里归途，油电成本最高仅350元。
第二是空间，大通G50混动车长4825mm，轴距2800mm，定位紧凑级MPV，相比动辄5米的巨无霸，尤其在商场、小区以及狭窄路段中开起来自然更加灵活。2+2+3的座椅布局，二排提供两个独立座椅，第三排座椅舍弃传统“冷板凳”，三排座椅放倒后，可形成1.23m×1.21m的全平空间，二/三排同时放倒，空间长度近2m，秒变舒适大床房。
空间够大、驾驶灵活、配置丰富，结合15.28万元的预售价以及多重购车权益，大通G50混动的性价比可以说是相当之高了，再加上它独特的混动MPV定位，相信能够吸引到这一级别家庭用户的关注。不知道大家对于G50混动有着怎样的评价呢，欢迎在评论区留言和我们互动。
