随着全国两会的圆满落幕，一系列政策方向和未来举措已明确释放。其中，国资委将对一汽、东风、长安三家中央企业的新能源汽车业务进行单独考核的政策，无疑为新能源汽车市场的发展注入了新的活力。在这一背景下，东风纳米01幻想紫车色车型携独特的颜智魅力，正式登陆市场，引发了广泛关注。

作为汽车“国家队”东风打造的一款国民车，东风纳米01颜值出众，具备宽适大空间，还拥有无边框车门、主驾一键躺平、全自动泊车和遥控泊车、十合一电驱等同级唯一的“杀手锏”，官价7.48-10.68万元。但目前这款车推出了至高补贴7000元的限时优惠政策，以及金融礼、置换礼、增购礼、安心礼、无忧礼、升级礼等“热纳六重礼”，全系车型补贴后的价格为6.98-10.18万元。

颜值高、空间大、越级的智能化配置，价格还相当亲民。可以说，东风纳米01完美诠释了一款国民车应该具备的素养，是广大国民轻轻松松就能买得起的精品车。近日，我们试驾了这款新车，下面就为大家带来详细的试驾体验。

颜值独一档，无边框车门太拉风

走近东风纳米01，能让人立刻想起甲壳虫、MINI、菲亚特500一类精品车，让人忍不住想开动它。这款车时尚精致，车身线条流畅，前脸的贯穿式灯组和封闭式进气格栅相得益彰，展现出强烈的科技感。

车辆配置了隐藏式门把手，感应即可启动。同级唯一的无边框车门设计，更是刷新了国民车的颜值天花板，不仅方便了乘客上下车，也为车增添了一份独特的格调。

坐进车内，一股清新的气息扑面而来。内饰设计简约而不简单，中控台上12.8英寸的中控屏相当显眼，操作起来很流畅。菱格纹的软包内饰极有质感，抽屉式梳妆台的设计也十分贴心。座椅舒适贴合，无论是前排还是后排，都能找到最舒适的坐姿。

此外，不得不夸一夸车内的空间。虽然车身只有4米长，但东风纳米01轴距却达到了2660mm，五人五座及前后舱双储物空间，满足了小家庭日常出行需求。

驾控丝滑成熟，智慧过人

得益于马赫E十合一电驱动总成，东风纳米01的最大功率70kW，峰值扭矩160N•m，最高时速140km/h，没有很多10万元级车深踩电门却跑不快的不爽。

行驶中，东风纳米01非常静谧丝滑，电门响应足够线性，加减速衔接很成熟。不同于平价电车偏硬的底盘质感，东风纳米01悬架韧性很足，能够比较好地过滤掉路面的细小颠簸。

在遇到路况拥堵时，东风纳米01丰富的智能化配置就发挥出优势了。车辆搭载了L2级的智驾辅助功能，像ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助、FWC前方碰撞预警等主流的智能辅助驾驶功能，让我们的出行更轻松、更安全。

东风纳米01还是一辆“新手友好型”的车。很多新手司机把车开起来容易，但在停车时却常常犯难。洞察到这一痛点的东风纳米01，采用了同级唯一的全自动泊车功能，车身搭载4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达，不仅能在车内启动自动泊车，还支持10米内手机蓝牙遥控车辆泊车出入库。不管是垂直、平行、斜列等各种不同场景的车位形式都能够搞定，窄小的车位也不用担心。

当遇到复杂路况时，东风纳米01的540°环视系统就相当给力了。在同级车型里很多车甚至都不具备360°全景影像，而东风纳米01不仅拥有360°全景影像，还拥有180°透明底盘功能，这不仅有效避免了底盘的磕碰，保护车辆的电池安全，同时又规避了行车时的视线盲区，让驾驶者开起车来也更加安心、放心。

写在最后

从外观设计到内饰品质，从智能驾驶到出色性能，东风纳米01都展现出了极高的竞争力。它不仅满足了消费者对于舒适性和实用性的需求，也在智能化和外观设计上展现出了不俗的产品力。作为东风纳米重磅打造的车型，东风纳米01凭借着颜智双高的越级实力，把入门级纯电车卷出了新高度，没有辜负广大国民对高品质出行的期待。希望，这款“大美智能国民车”能继续高歌猛进，带领国民级新能源车打开一个更加精彩的电动化时代。