在国内汽车市场中，随着各大品牌的内卷越来越激烈，优秀的车型可以说是百花齐放，想买到一台性价比高、综合实力又强的爱车还真是得用心挑选一下。之前，朋友买了一台老款探岳，我试驾了一下感觉还是挺不错的，不管是配置还是动力表现都很棒，在同级别车型中很有竞争力。最近听说又推出了新款车型全新探岳L，马不停蹄的就到4S店里去了解了一下所以想给大家深入的分析一下新车的综合实力如何，如果您近期想购买一台中型SUV的话，不妨看一下我的介绍吧。

首先我想先从动力表现开始说，有三种方案选择，300TSI车型是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW，最大扭矩达到了250N·m。330TSI车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为137kW，最大扭矩则为320N·m，除此之外，380TSI车型采用的是2.0T高功率发动机，最大功率来到162kW，最大扭矩在350N·m。在湿式双离合变速箱的加持下，换挡的速度很快，几乎没有滞后性。底盘依旧采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的经典组合，这套悬挂系统在家用车中的应用还是挺广泛的，主要是支撑力高，舒适度也高，经过市区内减震带的时候不会有太大的震感。全新探岳L 2.0T车型需要加注95号汽油，1.5T的只需要加92号汽油，油箱的容量为60L，即便是经常需要跑长途也是够用的了。

再来看一下外观的设计。全新探岳L一共有两个版本，分别是标准版和R-Line版。标准版采用的是封闭式的进气格栅，上面分布了横向的黑色饰条，从视觉上来看车头显的会更宽一些。而R-Line版的进气格栅是网状的，层次感会更加分明。分体式的大灯组造型很犀利，中间还有一条灯带，看上去有点像贯穿式的灯组，中间则是经典的银色品牌LOGO，时尚又大气。车身侧面的线条很流畅，符合现在年轻人们喜欢的简约风，车窗上的银色饰条从车头的部位一直延续到了尾部，设计感十足，起到了画龙点睛的作用。顶部配备了全景式天窗，给用户提供了更好的采光。扰流板的设计不仅美观还很实用，能有效的降低风阻，车身的稳定性也会更好一些。19英寸的运动型轮毂又宽又厚，抓地性很好，运动感十足。行李架的设置也很实用，长途出行的时候可以用来放置东西。尾部的造型很简单，搭载了贯穿式的尾灯，夜间打开之后照明效果很优秀。底部还有一个宽厚的后包围，能够避免车身被剐蹭，看上去也更有安全感。

内饰方面，我觉得和老款比起来科技感更强了一些。老款采用的是多功能皮质方向盘，给到了加热功能，冬天开车的时候不用担心会冻手。全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，右边还有一块12英寸的中控屏，车内很多智能化的操作都需要在这块屏幕上完成。而全新探岳L的全液晶仪表盘的尺寸同样为10.25英寸，中控屏的尺寸提升之后为15英寸，科技感更强了。而且，还给到了抬头显示系统，车主不用频繁的低头也能查看车辆的相关信息。除此之外，副驾驶还有一块11.6英寸的娱乐屏，在车里追个剧来打发无聊的时间再合适不过了。车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片，操控起来更加丝滑。车机配置丰富，像是经常用到的车载蓝牙电话、OTA升级、面部识别、语音唤醒控制等功能，不用手动操作也能完成需要的指令，而且连续性语音识别也不会出现卡顿的情况。车内的空调也是支持分区域控制的，确保车内温度均衡，贴心的照顾到了后排的乘客。喜欢听音乐的朋友们有福了，车内一共有12个哈曼卡顿高级音响，音质效果很nice，随时随地可以享受沉浸式的听觉盛宴。无线充电板也有配备，忘记带充电器的时候可以快速为手机补充电量，用不习惯的朋友们也可以使用传统式的充电接口。车内自带了一个应用商店，用户可以随时随地下载自己喜欢的APP。

全新探岳L的定位属于是中型SUV，车身的长宽高分别为4684mm，1854mm，1685mm，轴距为2791mm，内部的空间还是挺宽敞的。我特意坐进去感受了一下，本人的身高为175cm，坐在前排的时候头部的空间大约在一拳半左右，上下车时很方便的。后排的头部空间和前排差不多，腿部空间要再宽敞一些，可以随意的切换坐姿跷二郎腿，后排坐三个体型健硕的成年人还是没问题的。主驾驶和副驾驶都给到了带有照明效果的化妆镜，出门上班的时候可以整理仪容仪表，下班之后女生还能坐在车上补妆。前后排的车窗支持一键升降，还贴心的给到了车窗防夹手功能，平时不用担心手会受伤。

座椅配置上，做工和舒适度都很不错，主副驾驶给到了自动调节功能，头枕和腰部都能调整，第二排的座椅可以整体调节。扶手和杯架也有给到，而且将第二排座椅放倒之后后备箱的空间能进一步提升，逢年过节走亲访友的时候可以放下好几个行李箱。

智能化配置方面，在手机APP上就能实现远程控制、服务预约、车辆监控，为用户提供了更多便利性。全新探岳L一共有四种驾驶模式可选，分别为经济模式、运动模式、个性化模式和标准舒适模式，不同的驾驶模式可以适用不同的路况，如果经常在市区内驾驶的话，经济模式就够用了，也不会耗费太多油。在高速路段驾驶的话就可以切换成运动模式，能感受到更为刺激的驾驶体验感。在被动安全上，主副驾驶都配备了安全气囊，前排还有侧安全气囊和侧安全气帘等。主动安全上，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道居中保持和疲劳驾驶提示，时时刻刻为用户的安全保驾护航。

抱着试试看的态度试驾了一下全新探岳L，个人认为还是挺不错的。底盘的调校很舒适，前半程在市区路段试驾的时候经过了好几个减震带，减震效果还是挺不错的。红绿灯结束之后我尝试着加速，深踩了一脚油门之后很轻松的就超过了前方的车辆，方向盘的手感很棒，转向也很精准，转弯的时候车辆的倾侧幅度控制的很好，坐在车里很有安全感。后半程切换到高速试驾，动力的输出稳定又强劲，而且能感受到非常明显的推背感。速度提升到120km/h之后，车内的噪音并不大，这点我还是挺满意的。而且，该车配备了L2级别的辅助驾驶功能，不论是自动泊车入位还是上坡辅助等都有给到，平时出门遇到空间比较狭窄的停车位也不用担心。

关于全新探岳L的相关介绍就暂时先告一段落，新款车型外观和智能化得到了升级，也给了消费者更不一样的体验感。新车的两个版本外观各有千秋，大家根据自己的喜好来选择就行。总体来说，20万元左右的价格能入手一款高配置的中型SUV还是很划算的，手头预算充足的朋友们可以考虑入手。