在当下的汽车市场上，十万级别的家轿车可以说占据着很大一部分的市场份额,眼花缭乱的车型中，也可以看得出来这其中的激烈竞争。而在这竞争激烈的厮杀之中，显然已经有两款车型脱颖而出了，那就是起亚K3和现代领动。两者作为家用轿车中的年轻车型代表，可谓是互不相让。今天，就让这两款车正面对比一番，看看到底孰优孰劣。

此次对比的车型，我们分别选择了起亚K3 2019款1.5L CVT智享科技版和现代领动2020款1.5L CVT智炫精英型。两者的官方售价均为11.98万元，在相同价格之下两者的配置又是谁更胜一筹呢？

首先来看外观方面，韩系车的外观自然无需多言，无论是起亚K3还是现代领动，开出去你都是这条街最靓的崽，值得一提的是起亚K3配有全LED大灯，并且具备自适应远近光和大灯自动开闭功能，兼具安全性能和科技感。另外还配备有后视镜电动折叠与后视镜加热功能，越级配置应有尽有。相比之下，现代领动仅仅装备了基础卤素大灯和LED日间行车灯，大灯带自动开闭功能。两者差距不小。

内饰方面，二者尺寸相近，但乘坐感受却大不相同。起亚K3标配自动空调以及空气净化系统，同时后排也配备有独立的空调出风口，对乘员的关怀更加周到。而领动则只配备了基础的手动空调，而且不带有空气净化装置。

顺应智能化的潮流和趋势，起亚K3和现代领动，二者都配备了触控显示屏。起亚K3采用10.25英寸悬浮式触控大屏，通过内置的智能互联系统2.0，可以进行导航、在线音乐收听等多项功能。相较之下，领动的表现则落于下风，车辆没有集成导航功能和语音控制功能，仅可通过CarLife进行基础的智能化操作，便利程度远不及起亚K3。

EPB电子手刹和Auto Hold自动驻车的出现，为驾驶带来了十足的便利，起亚K3早早配备了电子手刹。而相比之下，领动在这个项目上就显得落伍了许多，车子依然采用传统的机械式手刹，可操作性大大弱于起亚K3

动力上来讲，全新一代起亚K3的1.4T发动机，最大功率95.5kW（130PS），最大扭矩211N·m，匹配7速双离合变速器。领动，同样拥有1.4T发动机，马力和扭力和全新一代起亚K3的1.4T发动机相差不大，两者不相伯仲。

这里重点要说的是起亚的1.5L自然自然吸气发动机，它基于Smartstream IVT架构打造，全面优化了动力系统的燃烧效率、冷却散热和摩擦系数，动力输出更加稳定、噪音更小且拥有更高的环保标准。匹配智能无级变速器可以极大程度上兼顾CVT变速箱的顺畅，以及AT变速箱的响应，更以5.1L的超低百公里工况油耗展现出优秀的燃油经济性。领动同样采用了1.5L 自然吸气发动机+CVT无级变速器的配置，但在燃油经济性上，5.5L的百公里油耗明显要差一截。

总结：

长江后浪推前浪，起亚K3有底气跟现代领动叫板，源自于对自身产品力的自信。作为家轿市场上的运动化典范，起亚K3和现代领动无疑都是很强的，但通过正面对比我们不难发现，最新换代的起亚K3，在配置和燃油经济性上来讲较现代领动而言显然更具有优势。