迈凯伦车队在阿布扎比站的第二段自由练习中展现强势，一练名列第二的诺里跑出全场最快获得榜首，以0.2秒的优势领先排在第二的队友皮亚斯特里。而哈斯车队的霍肯伯格收获第三，落后诺里斯将近半秒。

迈凯伦车手从一开始搭载中性胎或硬胎的阶段就显得非常强势，诺里斯和皮亚斯特里超前赛段初期先后登上榜首的周冠宇和劳森占据一、二位。接着一年未登场的法拉利车手塞恩斯，在完成首轮运行后冲上第一，不过很快又被诺里斯刷了下来。

直接以软胎上阵的威廉姆车手科拉平托，于第25分钟再将榜首标准提高，但后来在第9弯冲出赛道导致底盘受损，回到车库后就再也没有回到场上，而他的队友阿尔本也在赛段后期也遭遇麻烦，由于失去动力的关系被迫慢行回车库。

赛段过半后，车手们开始换上软胎展开排位赛模拟，皮亚斯特里很快就冲上第一，但诺里斯接着跑出全场最快的1分23.751秒圈速超前，并且剩余的时间也没有人能超越他的成绩就此收获榜首，而皮亚斯特里则稳居第二。

塞恩斯在他的排位赛模拟中斩获第三，而一练最快的队友勒克莱尔，则在软胎的第一轮尝试中遇到车多的情况，稍后才靠另一次计时取得第六。霍肯伯格藉由软胎的第二个飞驰圈窜升到第二，将塞恩斯挤到第四，而落后西班牙车手仅0.02秒的梅奔车手汉密尔顿抢下第五。

近来状态有所提升的索伯车队，有博塔斯跑出第七快圈速，略微领先马格努森千分之五秒。阿尔本则在碰上问题前取得第九，比排在第十的角田裕毅快超过0.2秒。