将在本周末首次代表红牛出战的角田裕毅表示,他的目标是在主场日本大奖赛登上颁奖台。
红牛在上周四宣布由角田取代劳森,完成本赛季剩余的比赛,劳森则回到小红牛,成为红牛近10年来第3位在赛季中途被下放小牛的车手。
角田在去年曾争取晋升红牛,但当时车队选择了劳森,使角田只能连续第5年效力小红牛。不过角田在2025赛季的开局表现非常不错,尤其是在排位赛,并最终说服了红牛高层选择他作为最新的一队车手。
日前角田出席了在东京青山的本田总部举办的活动,他表示这次机会令他感到不真实,但非常期待即将到来的挑战。
角田表示:“我对加入红牛当然感到开心,但当我仔细思考之后,发现自己要在日本站突然代表红牛出战,感觉还是有点不真实。”
由于角田从未驾驶过RB21,而且在当今F1测试规则的限制下,他只能透过仿真器熟习赛车的特性,第一次驾驶RB21就是在日本站的一练,因此他只有很短的时间来了解赛车。
角田透露,由于他是红牛的后备车手,早就进行过座椅制作,但当时他仍在怀疑自己是否真的有机会驾驶这部车。
而在完成红牛总部的仿真器练习之后,角田认为RB21不像外界想象那样难以驾驶,但他也意识到自己的驾驶风格可能与新队友维斯塔潘不同,因此他计划在日本站一练寻找自己的赛车设定,而不是直接复制维斯塔潘的设定。
另一方面,红牛赛车运动顾问马尔科表示,角田将会继续效力一队直到2025 F1赛季结束。
红牛在赛季只进行了两站后就决定交换角田和劳森的席位,这一决定引发外界对本赛季剩余比赛的进一步猜测,例如当角田仍然未能交出理想表现时,会不会也在季中被淘汰。不过马尔科对此表示否认,并保证红牛的席位在今年内不会再变。
角田就是2025赛季最大的X因素
人长得丑,想得倒是挺美的[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
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