宋L DM在比亚迪旗下还是比较受到大家关注的。在上市之后就加入第5代混动系统，销售量迅速的得到提升，在11月份时销售量达到23,230台。今天就为大家详细介绍一下宋L DM 2024款 DM-i 75KM领先型，这款车型的市场指导价格为13.58万元，但不少的地区都会有优惠，例如上海可以拿到最低0.3万元的优惠，北京也有最低0.3万元的优惠，一起来看看吧。

外观会延续比亚迪家族式设计，有一个宽大的进气格栅，配备犀利的大灯组，前脸造型时尚大气。大尺寸的进气格栅里面会有横向镀铬装饰条修饰，可提升车头的精致感。车顶有铝合金材质的行李架，方便车主在出行时携带行李，增加车辆的实用性。车身的侧面有一条流畅的腰线，能增加车辆的立体感。隐藏式的车门把手采用和车身相同的颜色，没有破坏整体。车身下面的侧裙部分会用黑色塑料材质点缀，增加车身的层次感。车窗的周围都加上镀铬装饰条修饰，可以增加车窗的精致感觉。

车尾部分延续简约的设计，贯穿式的尾灯在点亮之后有较高的辨识度。双边双共出的排气管设计可以增加车尾的运动和层次感。后备箱的容积为459升，方便物品的摆放，而且内部的空间是比较规整的，开口较大，门槛高度适中，在搬运物品时没有太大的阻碍。后排座椅支持放倒，在放倒之后可以增加后备箱的装载能力，最大的空间可以扩展到1550升。车身的尺寸为4780×1898×1670mm，轴距为2782mm。

三辐式多功能方向盘，整体的曲面简洁，主体会选择双层悬浮的设计造型时尚并且拥有舒适的握感。中控台会呈现出双层阶梯式的上扬，体现丰富的视觉层次，彰显东方美学。车内有10.25英寸的全液晶仪表盘，还有12.8英寸的高清屏幕。采用6纳米制程芯片，车机体验比较顺滑，能够迅速的响应各种操作指令，在运行时基本没有卡顿现象。采用DiLink 100操作系统，配置丰富的应用程序还有功能，例如多媒体娱乐、车辆设置。智能语音可支持可见即可说，唤醒响应的时间比较快，同时还可以实现四音区精准识别。

进入到第1排时，驾乘空间比较充裕，身高1米80左右，头部空间会有一拳左右，拥有一个舒适的头部空间。座椅的填充材质比较软，在腰部还会有一个支撑的弧度，长时间乘坐也不会劳累，腿部大概有剩余一拳半左右。进入到第2排时，头部的空间依然表现出色，就算车辆是轿跑的车型，也没有影响到舒适性。腿部的空间大约有两拳左右，头部会有剩余一拳。车内有6个扬声器，音响效果出色，可以带来清晰的音质。配备双温区自动空调，后排有独立的空调出风口，还有过滤性能。能有效过滤车内有害物质，给车内的乘客打造清新的环境。

1.5L自然吸气发动机，最大功率74kW，最大扭矩126N·m，采用永磁同步电机，电动机总功率160kW，总扭矩260N·m，可以给车辆带来强劲的动力支持，在低速行驶还有起步行驶时，电动机的特性可以让车辆迅速的加速。以电为主的混动架构，拥有出色的燃油经济性，在经过优化发动机以及电机之后可以实现低油耗以及长续航的优势。纯电续航里程为75km，在满油满电的状态下，综合续航里程比较出色，可以缓解用户的里程焦虑。百公里加速时间为7.7秒，在实际测试过程中有时还能达到7.95秒，加速初段很柔和，一旦发动机介入之后就会有短暂的爆发。

在一路测试过程中成绩是74.2km/h，车辆的动态很像是欧洲车企在经过调校过的车，不仅拥有质感，同样也会有灵敏感。从a区进入到b区转向的准确性也很不错，电子辅助系统介入的比较准时，对于车速的控制还有行驶的轨迹也不会产生影响。这并不是一款越野车，没有配备四驱系统，相对来说越野性能是比较有限的。车辆选用前置前驱的动力系统可以满足日常城市道路，还有轻度的越野路况，但如果是复杂的越野路况，例如泥泞之路或者大坑洼在通过时就会有较大的难度。麦弗逊式独立悬架以及四连杆独立悬架在应对非铺装的路面时，舒适性是可以得到保证的。

经过以上评测，这一款车作为家用来看，性价比还是很不错的，如果预算充足，那就不要错过这款车，现在还可以拿到0.3万元的优惠，在价格上有更好的表现，你觉得这款车性价比如何呢？