在前几期里，我们对好几个港二代羡慕嫉妒恨（详见港口轶事：我的局长父亲、港口轶事2：我爸是总经理、港口轶事3：开宾利的码头工人），殊不知，这些光鲜亮丽都建立在港一代的积累上。风云际会的码头里，许多港一代走出了别样人生。

一、三个码头搬运工的三种传奇

码头最基层的岗位是搬运工，肩挑背扛的苦日子可能为人生埋下意想不到的伏笔。

多次问鼎“全球最帅男人”称号的阿兰·德龙曾是个问题青年，成为演员前，他四处混迹，送过货、当过店员，也在码头搬过货。在码头假装挥汗如雨的经历，也许正是阿兰·德龙的表演基础。

英俊的外表注定了阿兰·德龙不会永远是个码头工人，没那么帅的搬运工也有别的路可走。1992年，年仅16岁的黄章辍学到深圳闯荡，在盐田港当搬运工（到1993年，盐田国际才成立）。黄章白天搬货，晚上自学电子产品知识。在码头帮爱琴公司搬运VCD货物时，黄章偶然得到该公司经理的赏识，入职成为技术员，最后升任总经理。2002年底，黄章创办魅族，迅速成为MP3行业的领头羊，后又做出国内第一台大屏全触控手机，成为中国智能手机教父，被捧为“中国乔布斯”。

其实，码头新兴货种是产业的风向标，在码头搬电子产品，也许帮助黄章接连踩准了VCD、MP3、智能手机三波时代浪潮。如果黄章不忘码头，了解到汽车是近年来中国港口增长最快的货种之一，早早ALL IN汽车，魅族会不会沦落到被吉利收购？

远离码头的黄章已被江湖遗忘，另一个搬运工则在港航界如鱼得水，打造了最会赚钱的船公司。1978年，22岁的杨绍鹏被分配到青岛港8号码头做搬运工，梦想不过是成为理货员，换个好点的工作环境。一天，杨绍鹏核对货物标签时，发现有货物装错，紧急找到理货员卸货重装，挽回十几万美元潜在损失，因此被提拔为业务员，此后一路晋升。

杨绍鹏并不留恋体制，于1991年创立公司，运用在航运业多年的经验，钻研出了海丰差异化的经营模式。集装箱航运是周期性行业，即使是央企中远海控，也曾在2016年巨亏99亿元，但海丰国际却从未亏损，ROE水平常年保持在20%以上。如今，海丰国际在全球班轮运力排行榜上排名第14，据业绩预告，2024年，海丰国际取得利润约为10亿美元-10.3亿美元。

二、港口时尚领先世界五百年

牛仔裤是潮人必备，听名字，人们一定以为牛仔裤的起源是美国西部，带着农场的粗犷气息和浪漫情调。但事实上，港口才是牛仔裤(Jeans）的诞生地。Jeans源自意大利港口城市热那亚（Genoa），最早见载于1515年，当时港口里水手穿的裤子就被称作Genoese，日后进入各行各业。牛仔裤早早就进入美学的视野，在17、18世纪的众多画作中，许多人物都身着蓝色的牛仔布。

比起知名户外品牌海丽汉森的航海夹克，港口工服也没丑到哪里去

随着工装风再度流行，港口工人们身着的安全服或工作服，是否也有可能破圈，成为明星们人手一件的潮流单品呢。

牛仔裤来自港口，我们常吃的水果之一也以港口城市为名。提到橘子，过了英语四级的都知道Orange，过了六级的还能说出mandarin，但28个字母认不全的码头人，却可能知道另一个单词，Tangerine，而且很快就会发现，这不就是丹吉尔嘛（Tangier)。

没错，Tangerine的词源就是摩洛哥港口城市丹吉尔，19世纪，一名少校从丹吉尔港进口Tangerine，并移植到美国，成为美国最知名最受欢迎的橘子品种之一。现在，丹吉尔港口本身也越来越出名，丹吉尔地中海港（Tangier Med）2007年开港，仅用十几年，便成为全球少有的千万标箱大港，是全球增速最快的港口之一。

三、集装箱船的七十二变：航母or海上酒店

集装箱的用法已经被开发了很多，装货、养鱼、堵路、当房子，活跃在各个场景之中，集装箱船却还有很多潜在可能。

在电影《摘金奇缘》中，新加坡富家子租下一整艘集装箱船开单身派对，船舶行驶在海上，镜头拉近，几十上百个俊男靓女在一堆集装箱中花天酒地，场景令人迷惑。

导演称这一幕是为了向国际航运中心新加坡致敬，但显然有些敷衍。一是集装箱船虽大，却没有足够安全的空间来开Party（实际使用停车场布景拍摄），宾客们只能在轮机舱或驾驶室里挤来挤去；二是在租金高峰期，一艘7000TEU的集装箱船日租金高达15万美元，富家子虽然有钱没出花，但没傻到扔钱找罪受。

导演的想象力还是太贫穷，交给军队，旧集装箱船能直接变身航母。近年来，媒体一直关注着伊朗无人机航母Shahid Bagheri号的进展。这艘航母的舰桥，港航人会越看越眼熟，因为这艘船是从集装箱船Perarin改造而来，保留了较高的上层建筑。其实，货船改航母乃兵家常事，各种货船都曾被改建为航母，集装箱船货舱巨大，更是爆改“当兵”的好苗子。所以，用过的集装箱船不要拆，隔壁军方早就馋哭了。