8月28日，东风风行星海首款纯电轿车星海S7，正式开启预售；悦享版和奢享版预售价格分别为12.98万、13.99万。

星海S7搭载了东风最前瞻的量子架构、马赫E动力、铠甲电池3.0、星海Pilot智能驾驶辅助系统等核心技术成果，凭借在颜值、风阻、能耗、操控上的出色表现，成为东风风行全面迈入新能源赛道的又一重磅车型。

星海S7采用“行云流水”的东方美学设计理念，灵动流畅的外观与静谧雅致的内饰动静结合、相得益彰。

相关数据显示，风阻系数每降低10Count，续航会提升5~8公里；为提升续航，星海S7的风阻系数低至0.191Cd，是目前为止全球量产车中的佼佼者。

作为一款中大型新能源轿车，星海S7百公里电耗仅为11.9kWh，续航里程高达555km。而这主要得益于星海S7搭载国内首款8层扁线电机技术，电机系统效率能够达到94.5%。

与此同时，基于全新量子架构平台，星海S7整车高强度钢应用比例高达68.53%，在更稳定、更扎实、更安全的基础上，带来更极致轻量化，进一步降低行驶能耗。

在操控领域，星海S7的表现也可圈可点。基于马赫E动力和前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘，星海S7不仅动力充沛，零百加速时间只有6.67s；而且过弯流畅，其最小转弯半径仅有5.45m。

今年4月，东风风行发布风行星海新能源序列和首款纯电MPV星海V9，首款纯电轿车星海S7的推出，将进一步丰富该产品序列，助力东风风行找到新的销量增长点。