汽车股六大板块全线溃败，绝望中寻找希望。作 者 | 木 子责 编 | 林 东出 品| 汽车K线上周，全球金融市场在美国特
重组方案“基本完成”，即见分晓。作 者 | 海运仓责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线资本市场和汽车行业颇为关注的东风
能超越五菱的，只有五菱自己。零跑汽车准备好了吗？作 者 | 林 东责 编 | 尚 武出 品 | 汽车K线向下卷，死路一条
安身立命，还需自身硬。作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线3月31日，赛力斯在发布“史上最强年报”的
长城汽车财报背后是魏建军的人间清醒。作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线没人会想到，竟是这家公司拿下
市场竞争，优胜劣汰。底线不能破，否则就是自己坑自己。作 者 | 林 东责 编 | 尚 武出 品 | 汽车K线最近特朗普引
智驾井喷的当下，不来虚的，不卖期货，闷声搞大事。不曾料想，一场看似普通的智能体验日活动，会成为一汽红旗品牌技术跃迁的里程
新势力改变中国汽车市场竞争格局，也让行业变得“轻浮”。生命的代价，能否让人沉下心？作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出
这是魔幻和疯狂的一个月。作 者 | 夏 舞责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线随着3月收官，2025年迈过四分之一，中
中国合资车企积极应对全球最大市场变革的一个缩影。作 者 | 陈 楚责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线钱塘江畔，春风微
单季度盈利8000万的背后是28亿亏损。作 者 | 木 子责 编 | 林 东出 品| 汽车K线4月1日，零跑汽车公布3月
3月最后一周，没能迎来峰回路转。作 者 | 夏 舞责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线+2.69%、+0.73%、-1
以技术，杀入“抢7局”。作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线如果说网球场上的“抢七大战”扣人心弦，中
2025年是智驾的爆发之年，洗牌随时会发生。作为吉利汽车集团的“带队选手”，必须看得更远一点。作 者 | 夏 舞责 编
都挺好，但还是亏了近58亿。作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线“我们交付了91507台新车，我们的
在国家大力推进新型工业化、汽车产业向「新」而行的关键阶段，广汽传祺深度融入集团"番禺行动"战略布局，于粤
五年五度换帅，试图扭转颓势。作 者 | 木 子责 编 | 林 东出 品| 汽车K线自2020年销量跌破10万辆后，北汽蓝
反攻号角，能否延续？作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线“这款车指导价19.69万，现在店内优惠5万
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