红旗品牌以“用户至上”的核心理念，不断提升车辆的安全性能和技术水准。凭借天工纯电平台和九章智能平台，红旗构建了一套全面创新的六维安全体系，涵盖主被动安全、电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全以及信息安全等多个维度。在电池安全方面，红旗打造了十重防护体系，确保电池在各种极端情况下均可“抗碰撞、防浸泡、不起火、不爆炸”，为新能源用户提供强大保障；整车电磁辐射值仅为国标要求的千分之一，与日常使用的蓝牙耳机辐射相当，达到了行业领先水平；在功能安全领域，红旗更是达到了ASIL D等级，这一业内最高标准大幅降低了软硬件故障导致的潜在风险。此外，在信息安全层面，红旗通过国密算法构筑起全链路通信的加密防护体系，为用户的数据安全提供全方位保护。

作为中汽中心“珠穆朗玛”计划的积极参与者，红旗在推动行业标准提升上扮演了关键角色。红旗智造中大型豪华纯电SUV天工08，作为该计划的首款落地车型，其研发阶段便通过了远高于国标要求的“魔鬼四连环”被动安全测试，同时在三电系统安全性测试中也表现出色。这款车型的成功，不仅体现了红旗品牌在极致安全上的技术积累，也为未来新能源汽车的安全发展树立了新标杆。红旗将继续把“珠穆朗玛”级别的安全验证贯穿到产品开发的全生命周期中，致力于将极致安全标准融入每款车型。

J.D.Power近期发布的2024中国车辆可靠性研究SM（VDS）报告中，红旗品牌凭借最低的平均每百辆车问题数（PP100）成绩，再次摘得自主品牌榜首。这是继2021年后，红旗品牌再次荣膺该榜单第一名，用卓越表现诠释了“永远可以相信”的品牌精神。作为全球最具权威性和专业性的市场调研机构之一，J.D.Power的研究结果每年为消费者提供权威参考。中国车辆可靠性研究SM（VDS）以PP100为核心衡量维度，得分越低，代表车辆的可靠性越高。今年红旗的优异表现，不仅展示了其在长期质量稳定性方面的实力，也进一步巩固了其在自主品牌中的领先地位。

红旗在安全与质量控制上的卓越表现，离不开其对细节的执着打磨。从研发到测试，红旗全系车型都经历了数千次模拟试验与严苛的测试验证。通过精益求精的质量管理体系，红旗为每一辆车赋予了坚如“钢筋铁骨”的高强度设计。目前，红旗旗下产品已全部达到C-NCAP“五星安全”标准，其中多款车型更是成为汽车行业内的安全技术标杆，以出色的安全性能赢得了用户的一致认可。

面对新时代智能化与电动化的挑战，红旗加速技术创新，致力于提供更智能、更可靠的驾驶体验。依托天工纯电平台与九章智能平台的强大技术支撑，红旗开发了适用于智能网联汽车的全新安全架构，通过四维安全分析与三支柱安全验证，完成了236万公里的极限测试。最终，红旗将残余风险事故率成功降至低于10-5/h，其安全表现甚至优于经验丰富的十年老司机，为行业树立了新的安全基准。红旗品牌用实际行动表明，无论是传统燃油车还是新能源智能汽车，用户都可以放心选择红旗。

此次获得J.D.Power“中国车辆可靠性研究”自主品牌第一名，不仅是红旗品牌对用户承诺的兑现，更是对其在质量稳定性与安全性领域深耕多年的有力证明。未来，红旗将持续强化产品技术创新，以更高的标准、更严格的验证体系，攀登汽车安全的“珠穆朗玛峰”。红旗将用无可挑剔的品质与技术，为消费者带来更加安全、智能的出行体验，同时不断推动中国汽车行业迈向新的高度。