日前东风柳汽2025年合作伙伴大会在柳州召开。会上宣布全面新能源化的战略决策。并计划今年投入20亿元开启变革之路。

作为中国第一批工业企业，东风柳汽自1954年创立，旗下拥有乘龙、东风风行商乘两大品牌，产品涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车、纯电动物流车、纯电动环卫车、MPV、SUV、轿车、纯电动 MPV 和纯电动轿车等系列。见证并推动了中国民族汽车工业的发展。如今，面对新能源的时代大势，它不得不做出改变。

早在去年，东风柳汽便开始了新能源转型的尝试，并发布 “光合未来” 计划，提出三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车的宏伟目标。并推出2款全新新能源平台战略mpv车型星海V9及家轿星海S7，全面进军家用车市场；但星海V9、星海S7两款乘用车整体表现未达预期。尤其是星海V9的10月为213辆，11月为337辆的销量可以说惨不忍睹。

2024年东风柳汽实现销量12万辆，其中商用车实现销量3.5万辆，总销量、乘用车及商用车销量均同比下滑，面对众多车企纷纷加大投入、加快新能源领域布局，市场份额争夺激烈。加上国家新能源汽车扶持政策频出，购置补贴与双积分政策推动车企转型，且因消费者环保意识觉醒致新能源汽车市场需求大增、销量猛涨。

如此形式下，后无退路的东风柳汽毅然踏上了转型之路。于是2025年东风风行精心规划，拟投入20亿研发资金，全力打造11款全新产品，志在实现SUV、MPV、轿车全品类的全面覆盖。另将推出新一代E系列产品和T1平台产品，持续丰富产品线。不仅如此，东风柳汽更联合东风集团与广西区政府，凝聚三方合力，投入超260亿巨额资金，专注于新能源产品研发与技术创新，力求突破核心技术瓶颈。

在竞争激烈的新能源汽车市场中，部分强势品牌已在消费者心中占据稳固地位。东风柳汽如要在新能源赛道突围，不仅需要拿出产品力车型，还必须加大品牌推广与市场营销的力度，精心塑造独具特色的新能源品牌形象，着力提升品牌知名度与美誉度，不断增强消费者对品牌的认同感与忠诚度，方能在市场中站稳脚跟。