石衡沧港城际铁路是京津冀城际铁路网“四纵四横一环”规划中的横向干线，连接石家庄、衡水、沧州三市，并延伸至黄骅港（渤海新区）。约333公里，其中新建衡水至黄骅港段224公里，设计时速250公里，新建10座车站。
最新进展：2025年4月正式启动站房及四电（通信、信号、电力、牵引供电）工程施工，预计2026年9月底完成全部站房建设，为全线通车奠定基础。
项目关键节点完成
2025年1月16日：石港城际铁路站房等工程施工招标发布，预计2025年4月开工建设。
2025年1月16日：站前二标段完成全部箱梁架设任务。
2025年3月11日：跨京九铁路连续梁成功转体，为后续架梁施工奠定坚实基础。
2024年12月：泊头段箱梁架设全部完成。
车站简介
车站名称
位置
规模
简介
石家庄站
石家庄市
13台30线，石港场4台9线
既有车站，石衡沧港城际铁路起点站，连接石家庄至衡水段。
石家庄东站
石家庄市
2台6线
既有车站
藁城南站
石家庄市藁城区
2台4线
新建车站
辛集南站
石家庄市辛集市
2台4线
新建车站
衡水北站
衡水市桃城区
4台11线，石港场2台5线
既有车站，石衡沧港城际铁路中间站，连接衡水至黄骅港段。
武邑站
衡水市武邑县
2台4线
新建车站
阜城南站
衡水市阜城县
2台6线
新建车站
交河站
沧州市泊头市
2台4线
新建车站
泊头西站
沧州市泊头市
2台6线
新建车站
文庙站
沧州市泊头市
2台4线
新建车站
沧州西站
沧州市沧县
6台12线，石港场4台8线
既有车站，石衡沧港城际铁路中间站，与京沪高铁沧州西站并站。
沧州东站
沧州市新华区
2台4线
新建车站
沧州机场站
沧州市
预留车站
预留车站
黄骅新站
沧州市黄骅市
2台6线
新建车站
渤海新区西站
沧州市黄骅市
2台4线
新建车站
渤海新区站
沧州市黄骅市
2台4线
新建车站，石衡沧港城际铁路终点站，服务渤海新区及临港产业区。
项目建成后，沧州至石家庄列车运行时间将由4小时缩短为1.5小时，显著促进区域交通便捷性和经济协同发展。
