近日，尊界S800对比迈巴赫S680的测试吵得沸沸扬扬。奔驰也是在官方账号发布了不少映射感很强的推文，而其目的相信大家都看懂了，就是为了回应尊界S800在尊界技术发布会上的有趣对比。但是奔驰官方发布的回应视频却仅存活了一天就下架了，没错就是颠的小孩啊啊叫的那个视频。

那么我们就一起来看一下，这次事件背后都有哪些故事？其中有一位迈巴赫车主深受其害，原因就是江汽集团为了测试尊界S800在第三方平台租赁了一辆迈巴赫S680。但是后来据迈巴赫的车主称，他是在不知情的情况下，他的车被尊界官方拿去做测试。

而车被拖回来之后，就立马去了奔驰4S店做了检查，发现了车身和轮毂都有伤痕。并且车辆的GPS显示车辆去的地方也是尊界S800测试的场地。车主还表示他认为尊界官方这个行为非常不合理，希望尊界官方尽快给一个满意的答案。

在车主发声之后，江汽集团也做出了回复。江汽表示对比用的迈巴赫确实是租的，并且测试时是严谨和严苛的。迈巴赫是通过正规第三方租赁渠道获取，并且已经向租赁渠道明确用途。对于此次事件，江汽表示遗憾，并表示正在积极解决。

所以看到这里大家觉得，这件事的车损到底是由江汽集团承担，还是第三方租赁渠道在收车验车时检查不仔细所造成的呢？

当然至于这件事，也有不少网友调侃车主称，“车辆租赁磕碰是难免的。”以及“车主为什么不去找租赁公司要说法，反而来找尊界蹭热度。”

而车主也称，“看到尊界发布会的极寒测试视频，才惊觉爱车竟成了牺牲品！"确实这一事件，如今也发展到奔驰与尊界之间的较量了。

在尊界那边，零下20℃的冰天雪地里，迈巴赫S680轮胎打滑引发车身失控。而旁边的尊界S800却轻松完成紧急避让。这个视频确实让不少奔驰车主看了很来气。毕竟有着百年造车历史的奔驰岂是那么容易被超越的？

而奔驰这边也是努力发声，虽然内容比较含蓄，但是出拳的力度也让尊界很没面子，甚至话里话外在暗指尊界。在奔驰的空气悬架创意视频中，配文案是“打赌你绝对没看过这么“颠”的片子”。而内容则是两个学生先是被校车接送，在颠簸路段随着车的颠簸“啊啊啊”叫。而在奔驰车内，到了颠簸路段，两个小孩还在恶作剧般准备喊叫，不过发现确实奔驰真的不颠。而奔驰自己仿佛是后视镜中的父亲，虽然没有说什么，但是却说了很多。

至此不少网友称“奔驰的广告真的是太高级了！优雅。”但是该视频在小编发稿前，也已经被官方下架了，但具体下架原因不详。

从消费者角度来看，大家关心的可能是两款百万级好车究竟谁更厉害？而为了证明尊界S800的产品水准，尊界将尊界S800和迈巴赫S680进行了多项对比，来展现自己产品的性能优势。反过来看，此前的传统车企例如奔驰都是默默无闻的宣传自己的产品。不得不说，如今的新势力品牌确实在宣传方面要比此前的传统车企更加激进，更加有想法，毕竟它们所生存的环境是流量时代，所以打法差异还是很大的。

而尊界此次测试的核心卖点就是要宣传主动悬架“白沙不扬”技术，从而让消费看到传统燃油豪华车的技术痛点。从产品来看，尊界这套系统通过电磁悬架与路面预判系统的结合，按照他们的宣传是可实现对颠簸的毫秒级响应的。但是也不妨，不少网友看了视频还不相信，那么实验场地的测试和大家真实的体验能否成正比确实需要后期去证实。

而尊界S800找迈巴赫对比，来证实自身的卖点，从实际的角度来看并说明不了什么，毕竟这样的测试在如今的车圈屡屡皆是。那么大家觉得这两台车究竟谁更有实力可以在评论区讨论。

回到奔驰的这次回应，我觉得奔驰说的也没错，“汽车行业的竞争从来不是百米冲刺，而是一次马拉松。当短期主义的喧嚣退去，最终留在赛道上的，一定是那些敬畏市场规律，尊重用户、坚持长期主义的企业。” 虽然奔驰的多次回应均有下架，但是小编觉得对于一款正真有实力的产品，确实是需要靠市场和时间去证实，而不是在网上博取一时的流量，毕竟流量是一把双刃剑，来也凶猛去也凶猛。