选择一辆家庭用车时，多数人会将预算定在大约10万元，这个价格区间内的竞争非常激烈，众多品牌都在推出新车型来迎合消费者对高性价比的追求。哪吒汽车最近推出了一款新的紧凑型纯电动SUV——哪吒X，它的起始售价是8.98万元，而顶配版也仅需12.48万元。这款新车型迅速吸引了市场的注意，那么除了其价格优势，哪吒X的实际表现又如何呢？我们将从外观、内饰、空间等多个维度来探讨。

外观设计上，哪吒汽车展现了其独特的设计风格，这款车的整体设计遵循了新能源汽车的简约理念，并在细节上融入了品牌的设计元素。大灯的设计并非简单的长条形，而是在两端巧妙地向上回勾，使得大灯组看起来更加锐利且具有攻击性。同时，内置的LED光源提供了宽广而不刺眼的照明效果。

从侧面看，新款哪吒X的尺寸为长4619mm、宽1860mm、高1628mm，轴距为2770mm。为了提升运动性能和降低能耗，新款哪吒X采用了多项动力学设计，将风阻系数控制在0.3Cd。侧面配备了18英寸铝合金轮毂，黑色与银色的双拼设计更显质感。车身底部周围是黑色护板，侧裙上方还增添了一块银色护板作为装饰。

尾部设计上，新款哪吒X配备了扰流板和高位刹车灯，贯穿式尾灯向外突出，灯罩经过熏黑处理，使得车尾造型更具立体感。下方的镀铬饰条和熏黑处理增加了整体造型的层次感，凸显了哪吒X的时尚感和运动风格。

内饰方面，哪吒X同样展现了新能源汽车的简约科技风格。中控区域的15.6英寸大屏幕非常引人注目，几乎占据了整个中控台，而8.9英寸的全液晶仪表盘则为主驾驶提供了直观清晰的信息显示。车内大量使用了皮质材料，特别是在中控台和门板等区域的软性材质，提供了良好的触感。金属质感的饰条点缀其中，提升了内饰的档次感。车门拉手也采用了金属质感设计，细节处理精致，增添了开关车门时的高档感。

在储物空间方面，哪吒X的后备箱容积为508L，对于日常购物或短途旅行来说绰绰有余。如果需要更多的装载空间，后排座椅可以按40:60的比例放倒，最大可扩展至1388L，且放倒后的储物空间基本平整，方便存放大件物品。对于喜欢自驾游或露营的人来说，这无疑是一个好消息，甚至可以将后备厢变成一个简易的小床铺。

在动力方面，哪吒X配备了一台前置电动机，最大马力为163Ps，峰值扭矩220N·m。这些数据在紧凑型纯电动SUV中表现不错。实际驾驶中，这套动力系统给人的第一印象是加速轻快。油门响应直接，起步时有明显的推背感。它不是那种猛烈加速的类型，而是更偏向线性和平顺，这对于日常驾驶来说非常舒适。

在城市路况下，哪吒X的起步反应迅速，超车或并线都能轻松应对，没有动力不足的问题。总体来说，这套动力系统对于家庭使用来说绝对足够，既不会过于猛烈，也不会显得不足。

续航方面，哪吒X配备了一块63.5kWh的三元锂电池组，官方宣称NEDC工况下的续航为501公里。在同价位车型中，这个续航数据处于中上水平。实际驾驶中，续航表现相当稳定。市区行驶时，电动车的能耗较低，续航下降缓慢，基本可以根据仪表盘显示的剩余电量进行预估。能量回收功能在频繁启停时也能回收一些电量，城市路况下行驶400公里完全没问题。

高速行驶时，电动车的能耗较高，哪吒X的续航下降速度比市区快。这是所有电动车的共性，哪吒X也不例外。但即便如此，它的续航表现仍在合理范围内，没有引起驾驶者的焦虑。高速行驶200多公里后，电池电量从满电降至50%左右，续航表现仍然可接受。如果主要用于城市通勤，偶尔长途驾驶，哪吒X的续航能力完全足够。

充电方面，哪吒X支持快充，从30%充到80%仅需约半小时。这个充电效率对于希望节省时间的用户来说非常实用。在服务区使用快充桩，大约40分钟就能将电量充至80%，这段时间正好可以休息，减少了等待充电的煎熬。如果选择慢充，充满电需要7到8小时，适合晚上回家充电，第二天早上就能充满，不影响日常使用。

总体来看，尽管哪吒汽车在新能源汽车市场中曾经历过起伏，但2025款哪吒X作为一台紧凑型纯电动SUV，在外观设计、内饰布局、智能车机系统、智能辅助驾驶、空间表现以及动力续航等方面均有不错的表现。结合其8.98万至12.48万的售价区间，在10万级市场中依然具有较强的竞争力。对于寻求性价比高的纯电动SUV的消费者来说，哪吒X是一个值得考虑的选择。