在这个风口浪尖上，本田旗下的这台中型SUV冠道就显得格外扎眼——从去年3月的7000多台销量，到今年4月仅剩800多台，跌幅接近90%。这样一台集"溜背颜值、2.0T动力、四驱系统"于一身的好车，为何沦落至此？

作为一名深耕汽车行业多年的老司机，今天我就给大家好好聊聊这台被市场"误解"的高手。

本田这台中型SUV冠道的售价区间为18.88-24.68万元，放在当下这个"价格战"频发的市场，确实显得不够"亲民"。

从配置、动力、品质来看，这台车的诚意满满。尤其是在"金九银十"购车季来临之际，经销商往往会拿出更有诚意的价格，这时入手可以说是相当划算。

说到动力系统，这台车可以说是"双剑合璧"。入门版搭载1.5T+CVT动力组合，输出138KW最大功率，243N·m峰值扭矩，WLTC综合油耗仅为7.69L/100km。

但真正让人心动的是搭载2.0T+9AT的高配版本，最大马力高达261匹，370N·m的扭矩输出让超车毫无压力。虽然整车重量接近1.9吨，但得益于9AT变速箱的调校，加速过程异常丝滑。

要说这台车最实用的地方，莫过于它的空间布局。4856mm的车身长度配上2820mm轴距，即便是1.8米以上的乘客坐在后排也不会觉得局促。

特别值得一提的是后排地板设计，做到了完全平整，中间乘客不用再"翘二郎腿"。后备箱空间规整，两侧还特意设计了延伸储物区，能轻松应对全家出游的行李需求。

放眼整个中型SUV市场，能把溜背设计做得如此优雅的可不多见。前脸的蜂窝状熏黑中网配上镀铬装饰，既不会过分张扬，又透着一股沉稳的气质。LED大灯组的设计灵感据说来自"宝石切面"，日行灯的效果颇具科技感。

侧面线条的处理更是让人惊艳，19英寸的轮毂搭配前低后高的姿态，让整车看起来既动感十足又不失稳重。

坐进车内，第一感受就是"高级"。内饰用料扎实，关键部位都采用了软质搪塑材质包裹，摸上去的质感完全不输豪华品牌。最吸引眼球的莫过于那块10.1英寸的悬浮中控屏，搭配液晶仪表盘和HUD抬头显示，营造出浓浓的科技感。全车多层隔音玻璃的加持，让车内静谧性有了明显提升。

说到智能化配置，这台车可以说是"诚意满满"。Honda Connect智能系统支持OTA升级，12扬声器的音响系统让听歌成为一种享受。_前排座椅标配加热和通风功能，全景天窗配上车内氛围灯，让夜晚驾驶也充满情调_。最让人安心的是L2级自动驾驶系统，配合360度全景影像和盲区影像，让停车和变道都变得轻松写意。

回看这台车的整体表现，从18.88万的入门价格到顶配24.68万，性价比其实相当不错。虽然销量暂时遇冷，但这恰恰可能是明智买家的最佳入手时机。好马配好鞍，2.0T+9AT的动力组合、出色的空间表现，再加上丰富的配置清单，这台车绝对称得上是一匹被低估的"黑马"。

各位车友，对这台颜值与实力并存的冠道，你是怎么看的？