近期，备受瞩目的纪录片《我的阿勒泰》历经二轮热播后圆满落下帷幕，人们对新疆小城阿勒泰的独特魅力再度加深了认识和喜爱。广袤无垠的北疆，已然成为了无数人心目中的理想胜境及心灵的归宿。对于那些渴望亲身体验阿勒泰壮丽景色的朋友们来说，自驾游无疑是最佳的出行方式；而若想穿越辽阔的大西北地区，则必须拥有一辆性能卓越的越野车辆。
越野驾驶的快感首先源于澎湃激昂的动力输出。中国重汽皮卡搭载了潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，其最大功率达到了惊人的140千瓦，峰值扭矩更是高达420牛米，在同类车型中堪称翘楚。得益于VNT增压器的高效运作，发动机的瞬间响应速度得以提升15%，低速扭矩也随之提高了5%。在低转速区间内，动力响应极为迅速，当转速达到1000转时即可释放出210牛米的强大扭矩，起步阶段即可产生强烈的推背感，即使在低速穿越过程中也能够提供充沛的动力支持。搭配上换挡流畅顺滑的重汽8AT变速器，百公里油耗仅需6至9升，真正做到了经济性与动力性的完美平衡。
极致的操控性能不仅仅依赖于强大的发动机，四驱系统同样起着至关重要的作用。中国重汽皮卡越野型配备了博格华纳智能适时四驱系统，该系统具备自动模式，可根据实际需求在2H、4L、4H三种模式之间自由切换，实现动力的精确分配。值得一提的是，前桥极限扭矩可高达1200牛米，确保了皮卡在任何状况下都不会出现动力不足的现象。
如今，越来越多的消费者选择皮卡作为自己的越野用车，其中一个重要原因就是皮卡特有的车身结构及其所带来的更高的离地间隙、更大的接近角与离去角，使得它在面对SUV车型时表现出更为出色的通过能力。中国重汽皮卡越野型采用了非承载式车身结构，并配备了18英寸全地形轮胎，离地间隙高达230毫米，接近角为30°，离去角为26°，无论是山丘、沙漠还是戈壁滩等各类常见越野路面，均能轻松应对。在谈到通过能力时，我们不能忽视的另一项关键指标便是涉水能力。中国重汽皮卡越野型出厂即标配超过700毫米的涉水喉，足以应对绝大多数涉水路况，从而极大拓展了越野活动的广度和深度，助力用户探索更多未知世界的奥秘与惊喜。
对于那些向往探寻未知领地的人们来说，只有勇于挑战不平凡之路才能够欣赏到他人难以触及的美景。然而，踏上满布荆棘与困难的征途，必然需要拥有专业越野设备的支援。我们的越野型皮卡将搭载智能全地形管理系统作为标准配置，且在入门级别上便已配置包括标准、经济、运动、沙地、泥地、岩石以及雪地在内的整整七种驾驶模式，使每一位新手都能够在极其复杂的道路环境下保持稳定行驶，得到可靠的保障。
在这场越野拉力赛中，三把差速锁、坦克掉头以及蠕行模式无疑是最为关键的武器。三把差速锁可以确保四个车轮获得同等的驱动力分配，只要有任何一个轮胎与地面产生摩擦力，便足以驱动整辆汽车向前行驶，从而有效防止打滑和陷入困境；坦克掉头则能够大幅度缩小转弯半径，使得车辆在狭窄的山路上轻松完成掉头动作；而蠕行模式则可以在低速行驶状态下启用，当穿越岩石路面、雨雪天气或者攀爬陡峭斜坡时，开启这项功能，便能够协助驾驶员控制油门和刹车，使用者只需要专心致志地把握方向盘，从而大大提高越野过程中的安全性。
为了满足消费者对全路况征服的渴望，越野型皮卡所配备的越野配置远不止上述这些。为了避免消费者在购买车辆之后需要频繁进行改装，我们的越野型皮卡出厂时便已经配备了四个八段可调的氮气减震器、全车底盘装甲、10000磅电动绞盘（可选装12500磅）、金属前保险杠、红色卡钳、360°全景影像以及180°透明底盘等一系列专业配置，助您开启一场勇往直前的越野之旅。
越野型皮卡标配了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控显示屏，液晶仪表除了常规的信息显示之外，还支持七种驾驶风格主题切换、驾驶辅助系统场景重构以及中控屏与仪表之间的导航映射功能。中控屏幕不仅具备丰富的影音娱乐功能，同时还支持十大语音识别、手机互联互通、车联网等实用功能，并且还具备远程控制和手机无线充电功能，让您的出行变得更加丰富多彩。
为了带给用户更为轻松智能的驾乘体验，越野型皮卡搭载了L2.5+级别的智能辅助驾驶系统，支持自动紧急制动、前碰撞预警、车道居中功能、交通标志识别等九项智能辅助驾驶功能，并且还配备了ACC自适应巡航功能。在用硬核越野配置帮助您征服各种复杂路况之后，智能科技又将助力在普通道路上轻松驾驶，全方位打造出一种奢华舒适的驾乘感受。
在过去的几年时间里，我国自主研发的越野皮卡在技术创新、越野配置以及功能配置等方面均取得了显著进步，中国重汽皮卡越野型便是其中的杰出代表之一。这款新车预计将于本月正式上市，为广大越野爱好者们带来一项全新的选择，让您在户外活动中尽情挥洒激情，提升生活质量。
