印度Hero摩托车公司，最近推出了一款Surge S32 EV，看上去是一款三轮货用摩托车，但实际上却是一台不折不扣的“变形金刚”，为什么这么说？是因为这台电动三轮摩托车，可以拆分出一台两轮踏板，这种随意组合脑洞大开设计，确实非常新颖，不得不说印度人还是有点东西的。
Surge S32在Hero World 2024展会上亮相。该车基于先进模块化智能电动平台（AMCEP）。这是一辆可以改装成三轮车的两轮车，反之亦然。整个变形过程总共需要3分钟，将前挡风玻璃垂直升起，露出内部的电动两轮摩托车，而车辆的驾驶室则使用弹簧加载的双支架机构无缝转换。这样一来，可同时拥有三轮摩托车的实用性，也可以变成两轮摩托用作日常通勤，可谓是一举两得。
Hero Surge S32配备两块独立电池，满足其双重功能的需求。货运模式配备11千瓦电池，电动两轮踏板车模式配备3.5千瓦电池，这种双电池设置可确保两种模式的高效性能。两轮模式下3.5kWh电池单次充电续航里程可达60公里，在货运模式下11kWh电池一次充电可行驶约50公里，续航方面确实还有待提高。
该车配备了数字仪表盘、倒档、LED头灯，前排封闭式排乘客舱、挡风玻璃、挡风玻璃雨刷器等基本功能。货运模式下具备充足的载货空间，承重能力为400公斤，对于日常有轻型载货需求的消费者来说足够使用。
很明显，这台Surge S32 EV目前还没有直接的竞争对手，这种模块化可拆分的设计，对于摩托车行业来说确实是一次新的尝试，这种可变换的车体设计，同时具备载物和通勤需求的功能，一旦技术成熟对于现有的踏板摩托车市场格局，甚至是三轮货运摩托车市场，都是一次翻天覆地的改变。
