五十万买个丰田,不如买BBA但如果是能把你从无人区拖回来的丰田呢今方盒子的诅700开着外挂进场,国产烈马把进口商坑到跳脚,但真正让老炮们搓手的,还得是暌违四年的普拉多。

车钥匙掏出来,塑料感能直接剌手,但按下解锁键的瞬间,方圆五米的路人会集体用目光行注目礼,复古圆灯配全黑包围,活刻在格栅上,建议锐界L车主离它远点,停在旁边容易显娘炮,这玩意儿指导价45.98万起,比iPhone涨价幅度还离谱,但到店里看实车的老哥张口就要分期,究竟谁家韭菜这么肥中国人玩越野的精髓,要么把霸道改成HELLO KITTY,要么把猛禽镀成黄金战甲,这次直接甩出白嫖雷克萨斯的操作,车宽怼到1米94,轴距拉到2米85,可你敢信后排能塞下三个200斤东北大哥销售叼着烟给山包还能再躺人,当然现场没人关心人权,全在掐秒表算翻倒座椅要花几秒。

骂街预警,看到这可能有读者要骂了,四十万的车给个10寸屏显示屏是跟娃娃机联名采购的吗但真上手搓重点,支持全部主流手机投屏,敲黑板,特斯垃车主请退至安卓区,连上车那刻会自动播放赵雷的《理想》,细腻程度堪比自助火锅店BGM,主打一个精神氮气加速,想刷抖音你得把越野模式先关了,比起连门把手都取消的新势力,这套机械按键才是男人底盘上的G点。

掏三十万买智驾是小资,掏五十万买全时四驱是格局,官标扭矩怼到630牛米,实测砂石坡道地板油,车前扑的姿势比饿了三天的比特犬还凶,选装包自带装甲底盘喷漆,隔音做得好到能听见涡轮延迟半秒的呼吸声,更冷血的是电动化入侵,这玩意儿明明是喝92粗粮的糙汉,偏要学小姑娘偷摸藏了混动芯,实测综合油耗11.5L,加油时看着隔壁牧马人车主自闭的背影,第一次觉得日系车标比美钞还硬挺。

四十万级越野车生存法则,BBA车主在研究露营装备分期,比亚迪全家桶在研究野外吃火锅电路,普拉多车主在人均带货卖拖车钩,商家鸡贼的地方在玩法,给乞丐版阉割了蠕行模式,差速锁倒是全系标配,但搞出一堆荒野改装KOC疯狂带货,最骚的是后备箱能选配车载淋浴系统,明白了么这不是卖车,是给你塞了一张卖肾牌照,硬核彩蛋,首批车主提车晒图,有大哥在后琉带你去可可西销商连夜把这句印进了宣传册。

越野圈著名悖论,买普拉多的都在等它停产升值,而穷游318的正默默爬到车底绑防滑链,价格确实让打工人窒息,但坦克700的准车主已经在给方程豹5发黑稿,情怀标价45万,但二手贩子最高敢叫价70万,建议住建局严查这波楼市级骚操作,最后灵魂拷问,暴雪天被奥迪Q7撞断轴的时候,你更希望车里载着的是性感女销售,还是这套托森差速器评论区前排送求生哨。

不服来辩,刚提汉走着瞧,明年川藏线抛锚拖车榜上见真章,你的支持是我的动力,点个赞加在看加转发支持一下吧!这车真的是让人又爱又恨,价格高得离谱,但性能确实没得说,就像一个又贵又好用的工具,你明知道买它不划算,但就是忍不住想要。

中国人玩越野的精髓,要么把霸道改成HELLO KITTY,要么把猛禽镀成黄金战甲,这次普拉多直接甩出白嫖雷克萨斯的操作,车宽怼到1米94,轴距拉到2米85,可你敢信后排能塞下三个200斤东北大哥销售叼着烟箱塞满登山包还能再躺人,当然现场没人关心人权,全在掐秒表算翻倒座椅要花几秒,这车的空间设计简直是为了满足中国人的所有幻想。

你说它是越野车吧,内饰舒适度比一般轿车还高,你说它是舒适车吧,越野能力又强得离谱,简直就是一个四不像,但偏偏这个四不像还特别受欢迎,可能这就是它的魅力所在吧,能满足不同人群的各种需求,无论是城市代步还是野外探险,它都能应付自如。

说到底,普拉多的成功,其实反映了中国消费者的心理,我们既想要舒适,又不想放弃越野,既想要面子,又想要里子,这种矛盾的心理,恰恰被普拉多抓住了,它