想要选择一款紧凑型家用SUV，日系车其实是个不错的选择，因为用车成本更低，更适合普通家庭使用。丰田RAV4荣放8月份的销量为16387辆，为了进一步与比亚迪竞争，丰田RAV4荣放全系优惠5万元，丰田RAV4荣放2023款2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版的指导价为20.48万元，优惠完之后还是很有性价比的，一起来看下这款车吧。

外观方面，丰田RAV4荣放前脸进气格栅分为了两个部分，并且都是T型样式，上方的进气格栅内置了六边形的孔洞以直线排列，使其看起来没有那么单一。LED大灯由一条黑色饰条相连，倾斜式的大灯造型很有运动感，下方进气格栅两侧是前雾灯。LED大灯该有的配置都有，例如高度调节、自动大灯等，功能很全面。

虽然是一款紧凑型SUV，但丰田RAV4荣放的车身尺寸并不算小，2690mm的轴距，4600mm的车长，1855mm的车宽以及1680mm的车高。侧面的造型整体呈现上扬趋势，轮眉采用了多边形的设计，侧裙上方的双层线条很有层次感，腰线从前翼子板贯穿门把手直至后翼子板处消失，起到了拉长车身的作用。车窗进行了黑化处理，最上面使用了一条银色镀铬饰条作为点缀。尾部的扰流板可以为其提供充足的下压力，分体式的尾灯耐看，底部银色护板搭配上双边单出排气孔，进一步提升了运动感。

丰田RAV4荣放内饰是比较传统的设计，倒T型空调出风口分布在两侧，中间还有一个面积更大的空调出风口。车内使用了很多软包材质和搪塑材料，整体看起来更加的成熟稳重。给到了真皮的多功能方向盘，前面是一块12.3英寸的全液晶仪表，主驾驶的配置还是不错的。10.25英寸的中控屏位于中控台居中位置，支持手机互联映射，连接手机操作更加方便。OTA升级可及时更新车机系统，享受多样化的车机功能。可通过“你好丰田”唤醒语音助手，语音控制在高速行驶过程中安全性更高。前面3个充电接口，后面2个充电接口，同时还带有手机无线充电，极大地增强了便利性。标配了原厂ETC，无需在花钱安装。车内6个音响简单地听听歌没什么问题。不过这款车没有氛围灯，夜间的氛围感可能会差一点。

再来聊一下座椅配置吧，真皮＋仿皮的搭配还是蛮协调的，主要是做工方面很用心，两种材料的拼接处做工很仔细。主副驾驶带有座椅电动调节，第二排可手动调节靠背角度，前排标配了座椅加热功能，是一个很适合冬天的配置。第二排座椅支持四六放倒，580L的后备箱也能迎来扩充。后排带有杯架，喝个水还是挺方便的。

来说一下空间表现吧，以我178cm的身高为例，坐在主驾驶调整好座椅后，我的头部空间能留下一拳的距离，再来到后排头部空间比前排多出一指的距离，膝盖距离前排座椅还有一拳半的距离，对于一款紧凑型SUV来说这样的空间属于中等偏上的表现，正常家用没什么问题。

动力方面，丰田RAV4荣放采用了2.0L的自然吸气发动机，发动机最大功率可以达到126kW，峰值扭矩为206N·m，采用了VVT-i发动机技术，可提升发动机的功率和性能，降低油耗和废气。搭配了CVT无级变速箱，前置前驱的驱动方式。官方没有给出百公里加速时间，不过最高车速可以达到180km/h，对家用车来说加速性能其实没那么重要，而极限车速能够看出如果需要超车的话，还是可以完成的。

这辆车我试驾了也有一段时间了，整体的感觉就很偏舒适。在踩下油门的一刹那，动力紧随其后就跟上来了，起步阶段还是蛮轻松的，基本上2000转左右就能换挡，虽然有一点顿挫，但也是能接受。在后半段的加速过程中，动力虽然比不上起步，但想要超车还是很轻松的。这辆车内部留有很多实体按键，搭配上机械档把，还是很有操控感的。方向盘是比较轻盈的感觉，可以很轻松的控制方向，方向盘上的多功能按键也很方便，在行车过程中可以接电话，也可以用来切歌或者调整音量。

油耗其实不用多说了，WLTC综合油耗百公里6.41L，加注92号的汽油，55L的油箱容积，轻松松松跑个800公里。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后双叉臂式独立悬挂，底盘的可靠性和稳定性还是蛮高的。

如果你最近正在考虑一款家用SUV，不如看看丰田RAV4荣放，真的感兴趣也可以去4S店试驾体验体验。