近几年自主品牌的起势极其迅猛，合资品牌反而呈现出一种积极防守的态势，不过在很长一段时间内，MPV市场依旧被合资品牌所牢牢把控，大家耳熟能详的几款代表车型，例如丰田埃尔法、雷克萨斯LM、丰田赛那、别克GL8、本田奥德赛在市场上还是表现坚挺。不过这种情况也正在发生潜移默化的转变，自主品牌在MPV车型上正在持续发力，腾势D9、上汽大通G90、岚图梦想家、五菱佳辰等一大批新晋车型也是摩拳擦掌，准备在MPV市场上证明自己的实力。

这其中最不能忽视的就是国产豪华MPV——传祺M8，因为它的市场热度与关注度要远远超越同级别MPV。而且续“大师系列”之后，广汽传祺新一代M8豪华MPV正式命名为M8宗师，定位自然也高于“大师系列”。 充满武侠意味的名称，也能让人感受到品牌对传祺M8作为“中国豪华MPV创领者”定位的再开拓，同时也与M8大师、领秀一同组成传祺豪华MPV的强大产品矩阵，来全面满足用户们的不同用车需求。

作为一款面向高端市场的豪华MPV车型，全新传祺M8宗师系列的设计师深入洞察国内消费者的群体特征，将中国传统哲学思想“内自修、外事功”融合到产品的设计内核中，赋予新车“内圣外王”的产品特质。

全新传祺M8宗师系列的外观设计的灵感来源于中国传统文化中的醒狮元素，前脸上窄下宽的超大镀铬中网宛如雄狮的根根鬃毛，将设计与东方雄狮的意象相互交融，创造出纵横四海、威震八方的气场。两侧的矩阵式LED车灯构造犀利，灯条采用水晶切割般的折线设计，也像极了雄狮的獠牙，全面增强了车头的侵略性和霸气感。

相比造型夸张的前脸，新车的车尾设计就显得更加简洁，整体设计风格硬朗，线条棱角分明。不过，为了能够更好地体现出车辆的高级感，新车采用了贯穿式尾灯设计，尾灯部分包含了 320 颗 LED 灯珠，能够实现流水式转向灯的效果。

MPV车型是否高端豪华，除了外观给人留下的第一印象外，本质的还是要看内饰，车内的材质用料、设计理念和细节表现，这些将全面体现整车的精致度和豪华感。与外观所营造的醒狮的中华文化元素一样，全新传祺M8宗师系列在内饰设计上也应用了大量具有中国元素的设计，比如说青云椅、月影水纹星空灯、乾坤盘水晶档把等等。尤其是新车在副驾驶前方中控台处加入了黑胡桃木底板，镶嵌着铜工艺打造的山水画卷和小篆朱文闲章，彰显出浓郁的东方古韵。

从内饰布局来看，新车采用流体环绕、恬静中正、舒适宽敞的空间，有序地把创领者的广阔胸怀和开拓进取的精神世界投射在产品设计中，展现出“车如其人”的圣贤品位。新车配备有全新的三幅式方向盘、12.3 英寸组合式驾控仪表 +14.6 英寸超大悬浮式中控面板，让它在古韵中也糅合进现代的科技美感。同时，新车还配备了广汽传祺旗下最新的 ADiGO 智驾系统，确保用户的出行安全。

此外，此次全新传祺M8宗师系列所采用的乾坤盘水晶挡把设计，也让我们感到极大的惊喜。具体来看，挡把中的水晶，采用了160个切面，不仅晶莹剔透如同宝石般璀璨耀眼，而且还蕴含着象征时来运转的美好寓意。

在座椅舒适性方面，全新传祺M8宗师系列拥有二排电动长滑轨+三排滑轨及座椅翻折向前，不仅座椅乘坐感舒适，空间还灵活多变。新车还用到了Alcantara顶级麂皮质感的顶棚面料，并且第二排的两个座椅都配备到了独立的扶手屏，上面集成了很多座椅的调节按摩等等功能。值得一提的是，后排还配备了独立影音系统，可以语音、触屏操作，大大提高了出行乐趣。对于出行安全新车也是做了细致的考虑，其配备有行业最长的3.2米全幅侧气帘+气囊组合，打造出行业首创360°无死角气囊矩阵，建立了行业安全门槛的新高度。

动力方面，全新传祺M8宗师系列推出燃油版、钜浪混动HEV（混合动力汽车）和PHEV（插电式混合动力汽车）混动系统三种动力，混动版发动机最大功率为140kW（190马力），混动系统的加入不仅能够提升燃油经济性，还能为新车带来更加直接的动力响应和平顺性，而且静谧性也获得全面提升。

写在最后：

全新传祺M8宗师系列作为定位在传祺M8大师系列之上的旗舰产品，此次瞄准的是一直被合资品牌垄断的30万级市场。与M8大师、M8领秀组成的广汽传祺豪华MPV产品矩阵将更加成熟，同堂销售也满足不同用户的差异化需求。目前，全新传祺M8宗师系列盲订用户已超3000+，产品的实力表现可见一斑，凭借着内外兼修的卓越表现相信新车一定能占据高端豪华MPV市场的一席之地。