起亚K5凯酷作为一台合资品牌的中型轿车在终端售价上还是比较具备性价比的，随着车市年轻化，车企们纷纷将自家成熟车型做减龄操作，今天我们一起来看一下这款车，到底怎么样，是不是一台值得购买的座驾。

外观方面K5凯酷鱼鳞状格栅贯穿了整个车头，增加了视觉宽度，也让K5的运动感得到了明显的提升，前大灯是这一代K5凯酷最吸引人的亮点，嵌在格栅内并形成了一个整体，近光灯依然是LED光源，另外还有自动大灯功能，发动机盖前方的全新Logo带来了更强的时尚感。

凯酷采用溜背式造型来凸显年轻与运动感，它的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距则为2900mm，整个车身显得更加流畅，溜背式车身搭配环绕侧窗上沿与后窗下沿的镀铬饰条，突出了时尚年轻的车型定位。

车身尾部的“小鸭尾”设计更为车辆带来几分运动气息，点亮后的灯带同样呈现出“心跳式”与前大灯相呼应，同时环绕式镀铬装饰条层次营造的非常到位，最为亮眼的莫过于这双边共四出的排气管布局，这对运动氛围的营造是相当到位的。

悬架方面依然采用的是前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架，同时实际驾驶时能感受到动力的底气，搭配的8AT变速箱在动力输出方面来说还是不错的。

K5凯酷的乘坐空间表现的还是不错的，后排腿部空间非常宽敞，头部空间也可以通过坐姿来调整，座椅的体验相比前排而言还是很舒服的，坐垫的柔软度和支撑性都比较好，靠背角度也偏缓。

内饰方面，最抢眼的无疑是一体式中控双屏，中控台稍向驾驶员一侧倾斜，采用了时下流行的12.3英寸的双连屏设计，科技感十足，同时还提供三种颜色搭配，营造出一定的品质感，简洁的布局非常讨好驾驶者，中控台处还加了木纹饰板，配合旋钮式换挡机构以及钢琴烤漆面板，在观感上营造出不错的质感。

K5搭载的是2.0T（240马力）＋8AT的组合，要颜值有颜值，要动力有动力，最主要的是内饰够豪华科技感，与之匹配的是8速手自一体变速箱，换挡机构为旋钮式电子档把，该车如此出色的产品力再结合现今的售价，可以让它在国内中型车市场上收获不少的惊喜。