本田这几年在小排量车型上的研发并不怎么积极,750双缸以及DCT车型基本占据了这两年大部分的新闻。相信CB300R这台车对于国内车友而言并不陌生,当初引进国内市场的售价以及单缸引擎都被不少车友吐槽,最后的销量也可想而知。近日,本田一款300cc的Cafe Racer车型被曝光,而且依旧搭载一台单缸引擎。
介绍这台车之前先来说说这台车所搭载的引擎,很明显它与国内在售的CB300R这台引擎有些不同。虽然这台车的设计图在日本被曝光,但是实际上这台车型是由巴西本田所研发,动力上搭载和巴西在售的XR300L Tornado 和新款Sahara 300为同款引擎。这是一台单缸油冷SOHC引擎,同样采用PGM-FI电喷技术,实际排量293.5 cc,具备18.5kW/7500rpm的最大功率和26.8Nm/6000rpm的最大扭矩,最大马力为25.2匹。
外观上这台车有着明显的Cafe Racer风格,当然相比复古的Cafe Racer而言它更多的是偏现代的简约设计。油箱与座椅相平行的线条,带驼峰的单座设计,前后辐条轮毂以及圆形后视镜和大灯都有着“味道”。遗憾的是这台车手把做了升高的处理,看来也是因为实际实用而做出的妥协,但是后续如果改个分离式手把一定会有更浓的Cafe Racer风格。
其实这台车在车架上与CB300F基本相同,只是在这套车架上做出了全新Cafe Racer风格的调整。正所谓能少改就不多改的本田态度,一切都是为了节约成本。其实这台车上还是有非常多值得注意的细节的,油箱正中带有一台皮带装饰条,倒立式前减震、辐条轮毂、前双碟盘、后宽胎等都看得出本田下足了功夫。此外,大灯改采用了四透镜的设计,圆形仪表应该也是TFT材质。
虽然这台车还处于研发阶段,但是量产基本也只是时间的问题,毕竟同平台的车型早就已经上市。至于会不会引进国内市场呢?小编觉得可能性并不大,相信本田在CB300R上吃过一次亏也不太再愿意尝试一次。国内车友总是有这样的心里,买不到的车呼声很高但真的引进能买的又没几个了。