最近刚上市的广汽传祺GS8五座四驱版是备受车友们的关注，而这车的指导价17.28万，比两驱版贵了1.3万，主要就多了个四驱系统和方向盘加热。

那么问题来了，这多花的钱值不值？别急，听小八慢慢给您分析！

首先咱说说这车的核心——动力系统。GS8五座四驱版依然搭载那台2.0TGDI发动机，最大功率185千瓦，扭矩400牛·米，配上爱信8AT变速箱，这套组合大家都熟，平顺性和动力输出都没毛病。重点在于新增的博格华纳智能适时四驱系统！

这玩意儿可不简单，提供节能、舒适、运动、沙地、雪地、泥地多种驾驶模式，应对复杂路况那是妥妥的。

您要是喜欢周末出去撒点野，跑跑非铺装路面，或者经常遇到雨雪天气，这四驱系统绝对能提升驾驶信心和安全性。

不过话说回来，四驱系统也带来了油耗的增加，WLTC工况下百公里9.2升，相比两驱版多了0.6升，油费这块儿您得多考虑考虑。

外观内饰方面，四驱版跟两驱版几乎没啥差别，延续了2025款GS8领航系列的家族设计，大气稳重。

4980/1950/1780毫米的车身尺寸，轴距2920毫米，妥妥的中型SUV身材，空间表现没得说，后排腿部空间930毫米，翘个二郎腿那叫一个轻松自在！

后备箱最大宽度1120毫米，纵深2120毫米，装载能力杠杠的！

配置上也是相当给力，啥14.6英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅通风加热、电动尾门、360度全景影像、ACC自适应巡航等等，主流配置应有尽有。

当然，作为一款17万多的中型SUV，有些细节处理还可以更精细些，比如内饰的塑料感还能再降一降，提升一下豪华感。

安全性配置这块儿，GS8五座四驱版绝对是下了血本，各种主动安全配置一应俱全。像啥FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助、LDW车道偏移预警、LKA车道保持辅助，听着就让人心里踏实。

尤其是像BSD盲区监测、DOW开门预警、RCW后碰撞预警这些细节配置，充分考虑了日常驾驶中可能遇到的风险，防患于未然，对新手司机和家里有娃的朋友来说特别友好。

不过，电子辅助系统再强大，也不能完全依赖，咱还得养成良好的驾驶习惯，安全第一嘛！

传祺GS8所在的15-20万中型SUV市场，竞争那是相当激烈。像长安CS85 COUPE、奇瑞瑞虎9，个个实力不俗。

GS8五座四驱版要想在这个市场站稳脚跟，除了产品力过硬，还得在营销策略上下功夫，提升品牌认知度。

10月份GS8销量2474辆，排名第17位，只能说还有很大的进步空间。毕竟消费者选择这个价位的车型，往往都比较看重性价比和口碑。

综合来看，传祺GS8五座四驱版产品力均衡，空间大，配置丰富，四驱系统的加入提升了通过性和驾驶乐趣，适合对通过性有一定要求，并且追求性价比的消费者。

但是，相比两驱版多花的1.3万元是否值得，主要还是看您的用车需求。

如果您经常在市区通勤，对四驱没有刚需，那么两驱版性价比更高。反之，如果您喜欢自驾游，经常遇到复杂路况，那么四驱版无疑更合适。

建议您去4S店亲自试驾体验一下，感受一下四驱系统带来的不同。对了，别忘了跟销售磨磨价格，说不定还能争取到一些额外的优惠！