大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊一汽奔腾悦意03这款新车。最近这车可是火得不行，预售价格一出来，9.79万到12.79万，直接叫板比亚迪元PLUS。作为一汽和华为强强联手的产物，悦意03到底有啥过人之处？咱们今天就来好好说道说道。

首先，咱们从外观说起。悦意03的设计风格走的是简约动感路线，封闭式中网、分体式大灯，上方是LED灯带，下方是远近光灯，整体看起来很有科技感。车头下方的大面积熏黑进气口和贯穿镀铬装饰条，让前脸显得更加时尚。车身侧面，双色五辐轮圈的设计很有个性，车尾则是简洁的“一”字形尾灯，熏黑后包围和贯穿镀铬饰条与车头呼应，整体造型非常协调。

车身尺寸方面，4450/1860/1635mm的长宽高，加上2750mm的轴距，空间表现相当不错，尤其是轴距，比同级别的比亚迪元PLUS还要长一些，这意味着后排乘客的腿部空间会更加宽敞。

走进车内，悦意03的内饰设计也让人眼前一亮。浅色+深色的双拼色内饰，搭配少量古铜色的点缀，整体风格年轻时尚。全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕是标配，方向盘采用双辐平底设计，两侧配备了多功能按键，操作起来非常方便。车联系统叫“如意座舱”，名字挺有意思，功能也很全面，集成了各种联网功能，满足当下用户的出行需求。悬浮式中央扶手、双色电调座椅、全景天幕这些配置，都让车内显得很有档次。前排扶手前端有中央杯座和无线充电面板，扶手箱内还提供了Type-A和Type-C两种充电接口，细节设计非常贴心。

动力方面，悦意03基于FME纯电平台打造，搭载的是华为数字能源技术有限公司提供的电机，最大功率122千瓦，最高车速160km/h。电池用的是中创新航生产的磷酸铁锂动力电池，CLTC纯电续航565公里。这个续航里程在同级别车型中算是中上水平，日常通勤完全够用。快充方面，零下10度的气候条件下，从10%充到80%只需要29分钟，这个表现相当不错，尤其是在北方冬天，充电速度不会受到太大影响。

接下来咱们重点聊聊悦意03和比亚迪元PLUS的对比。这两款车都是紧凑型纯电动SUV，价格区间也差不多，难免会被拿来比较。首先从外观上看，悦意03的设计更偏向年轻化，分体式大灯和双色车身的设计让它看起来更有活力。而比亚迪元PLUS的外观则相对保守一些，整体造型比较圆润，适合那些喜欢稳重风格的消费者。

内饰方面，悦意03的双拼色内饰和古铜色点缀显得很有档次，尤其是悬浮式中央扶手和全景天幕的设计，让车内空间感更强。比亚迪元PLUS的内饰则走的是简约路线，中控屏幕和仪表盘的布局比较传统，整体风格偏向实用。不过，元PLUS的内饰材质和做工也相当不错，质感上并不输给悦意03。

动力和续航方面，悦意03的电机功率为122千瓦，CLTC续航565公里，而比亚迪元PLUS的电机功率为150千瓦，CLTC续航510公里。从数据上看，悦意03的续航更长，而元PLUS的动力更强。如果你更看重续航，悦意03是个不错的选择；如果你更在意动力表现，元PLUS可能更适合你。

最后咱们聊聊价格和配置。悦意03的预售价区间为9.79-12.79万，预售期内下定还能享受至高价值44999元的九重好礼，性价比非常高。比亚迪元PLUS的价格区间稍微高一些，入门版车型的售价在13万左右，配置上两者各有千秋。悦意03在智能化和舒适性配置上更占优势，而元PLUS则在动力和品牌影响力上更有优势。

总的来说，一汽奔腾悦意03作为一汽和华为联手打造的纯电SUV，无论是外观设计、内饰配置还是续航表现，都展现出了很强的竞争力。尤其是9万多的起售价，直接叫板比亚迪元PLUS，确实让人心动。如果你正在考虑入手一辆纯电SUV，悦意03绝对值得你关注。

好了，今天的车评就到这里。大家对悦意03和比亚迪元PLUS有什么看法？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起聊聊这两款车到底该怎么选。我是隔壁老王，咱们下期再见！