如果你善于观察的话，可能会发现，现在路上的新能源汽车是越来越多，大家开始逐渐认可新能源汽车，对于它的需求也是越来越旺盛，我问过身边很多朋友，他们说之所以选择新能源汽车，主要还是油费高，养不起燃油车，一开始我也是这么认为的，直到一位混动凯美瑞的车主，晒出来真实行车油耗，让我觉得混动是真的省油，没必要买新能源汽车。

这位朋友花17万提了一台丰田凯美瑞2024款 双擎 2.0HE 精英版，新车开到现在，不到半年时间，车主表示:当初选车是奔着实用耐用和省油选的，最开始看的是国产插混，内饰很豪华，冰箱彩电大沙发全都有，后来仔细考虑了一下，还是放弃了，上一台车是途观L，小毛病比较多，亮故障灯是常有的事，后来变速箱也出了问题，关键是油耗不低，得加95的油，咬咬牙就把它换了，选择凯美瑞是一个巧合，无意间看到了丰田的混动技术，就去4S店看车了，试驾后一见钟情。

混动版凯美瑞开了4000公里左右，底盘很扎实，座椅也比较舒服，最让我满意的是它的油耗，百公里基本在4L左右，最低跑出过3.1L，一箱油能跑900多公里，越开越喜欢。看到车主晒出的真实油耗，我特地算了一笔账，算完以后有些不敢相信，混动版凯美瑞比新能源汽车还省钱。以一年行驶一万公里来算，92号汽油的价格是每升7.46元，一年下来油费就是2984元，不到3000元，新能源汽车一年的电费差不多在1500元左右。

接下来我们继续算保险和保养的费用，混动凯美瑞一年的保险费用是3500元，保养一年一次，每次在600元左右，新能源汽车保费大约是6000元，保养一般300元搞定，混动凯美瑞在保险费用上有优势，新能源汽车保养则更便宜。

那么我们来计算一下两台车一年的使用总成本，混动凯美瑞油费2984元+保费3500元+保养费用600元，总计7084元，再看新能源汽车，电费1500元+保费6000元+保养费用300元，一年总用车成本是7800元，比混动凯美瑞多了800元。相比之下，混动凯美瑞用车成本更低，更符合家庭使用。

长时间以来，很多人都觉得新能源汽车省钱，其实是陷入了一个误区，新能源汽车开着省实际并不省，因为保险费用相对较高，电费省下来的钱弥补不了高额的保险费用，通过计算也证实了这一点，所以我一直劝身边的朋友，想省钱不如买混动车型，既没有新能源汽车的缺点，还能享受到燃油车的便利，两全其美，如果你也想为了省钱入手一台新能源汽车，不妨考虑一下混动车型，它的表现确实很惊艳。