Yuki Tsunoda 详细说明了已经阻碍他在摩纳哥大奖赛周末的刹车问题如何在潮湿的条件下变得更糟，并破坏了看起来有望带来另一个积分的驱动器。

Tsunoda 在澳大利亚和阿塞拜疆获得一分，在公国下雨之前，他的得分当然要再增加两分，帮助迈凯轮搭档 Lando Norris 和 Oscar Piastri 找到超越的方法。

更糟糕的是，Tsunoda 不久之后在 Mirabeau 起跑，这位日本赛车手在他掉到第 15 位并一瘸一拐地跑向方格旗时通过收音机咒骂他的刹车状态。

Tsunoda 说：“我整个周末都在挣扎，但因为天气干燥，所以还好，但当开始下雨时，刹车问题就变得更加严重了。” “我什么也做不了，节奏真的很糟糕。”

当被问及保持汽车指向正确方向有多困难时，他评论道：“这真的很难。我只需要后退很多就不会崩溃。至少我没有损坏我的车，但处理它真的非常棘手。”

在另一辆 AlphaTauri 赛车中，Nyck de Vries 取得了他在车队任职期间的最好成绩，以第 12 名的成绩冲过终点线，结束了一个“稳健”的周末。

“我认为目标是代表我们进行一场稳定的比赛，然后等待错误出现在我们身上，我认为这就是我们所做的，”德弗里斯反映道。“这不足以获得积分，但我认为无论如何这都是一场稳固的比赛。

“我们需要看看在这个中期阶段发生了什么，因为开始时非常强劲，然后我开始出现纹理，然后在最后再次清除，然后我们加快了步伐，我们实际上非常有竞争力。

“那段时间有点像溜溜球的效果，但总的来说是一场稳固的比赛，当我们让中间人上场时，最后的环境非常非常具有挑战性。”

在经历了艰难的开局后，德弗里斯带着对未来的问号进入了周末，他很高兴在强调参加 F1 比赛的挑战时建立了一些信心。“我认为这个周末真的表明，至少我自己，这是一场与其他系列赛截然不同的比赛，”他补充道。“你必须非常耐心，不断降低性能并根据不断变化的赛道条件改进汽车。[这]不是一场简单的比赛！”

AlphaTauri 在车手积分榜上仅次于摩纳哥队排名第九，Tsunoda（迄今已获得车队的两分）和 De Vries 在车手争夺战中分别排名第 16 和第 19 位。