著名车评人YYP认为，尊界S800通过设计和配置来营造出类似劳斯莱斯那种豪华且具有存在感的形象。尽管实际目标可能是与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型竞争，但在品牌宣传和市场推广时，可能会将自己置于更高的位置，比如与迈巴赫相提并论，以此提升品牌形象。

尊界S800试图利用先进的技术和创新功能来证明其价值，从而吸引那些愿意为高端产品支付高价格但又不希望过度奢侈的消费者。消费者越来越倾向于选择性价比高的高端产品，而不是纯粹的奢侈品。

现代社会中，越来越多的人追求的是高质量的生活方式，而不仅仅是物质上的奢华。尊界S800正是抓住了这一趋势，强调实用性和技术含量，而非单纯的奢侈。

广东网友：凭赛力斯股价，这些车厂都想蹭上华为。江苏网友：所有的界里面没一辆是达到外观平均水平的， 每一款都有一股子暴发户硬装气质但又没那个能力的感觉。广西网友：其实我担心车系不断的出现，以后的延续性怎么样？十年后，二十年后还有么，配件、 升级等等。浙江网友：这车只有出来了，大家看到实车试过了，有了口碑后才能跟s、7、A8拼市场，要不然就是吹嘘无敌，销量一般的。上海网友：真大佬都只敢叫自己国礼，一个小个体户管自己叫尊，想想都好笑，把中华民族谦逊的传统全丢了只剩下暴发户生怕不知道自己有钱的自卑。安徽网友：我还是觉得要打78S，钱是一个因素，型是一个重要的因素。豪华要让人从心底自然而然的觉得这台车很豪华，而不是这拿一点那拿一点揉一起，再赋予很多高科技功能就能成豪华。78S扬名立万的时候里外都有料才立起来的，价钱不能让人觉得这车豪只会觉得凭什么，这个层级消费者不会去深究背后技术有多牛逼。福建网友：严重认同，用高的科技价值、高情绪价值和强烈的社交属性来去外国车的奢侈化是目前较好的路线。当然基本的机械素质和调教水平要配得上豪华车的基本要求，这个国产车企还得补课。江西网友：用科技抬高溢价最多撑两年，隔壁U8也是百万级，卖点已经被人家学的差不多了。豪华品牌最重要的还是品牌价值，能讲故事。