6月19日，全新的2024款哈弗H6正式上市，对于整个发布会，产品上并没有太多值得关注的地方，大家比较关心的还是它的价格。今天咱们就针对2024款哈弗H6的这五款配置和价格聊聊它的综合实力到底怎么样。

首先是1.5T自动两驱pro版，动力上与2022款的三代H6相同，184匹的1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，配置上有6安全气囊，360全景影像，透明底盘，定速巡航，全景天窗，主驾座椅电动调节以及高通的8155芯片等，配置上中规中矩，价格上11.79万的指导价，优惠后售价10.39万。说实话，这价格没啥惊喜，毕竟隔壁竞品同配置的混动车型都做到10万内了。

接着是1.5T自动两驱max，底盘动力不变，配置上增加了主动刹车，碰撞预警，车道偏离预警，交通标志识别，L2级辅助驾驶，自适应巡航，HUD抬头显示，前排座椅加热，双区自动空调，电动尾门等配置。价格上只比pro版贵6000块，最低裸车价10.99万，这款配置的综合性价比要比pro版高很多。

然后就是1.5T两驱Ultra版，最低裸车价11.79万，配置上相比max版增加了倒车预警，后方碰撞预警，并线辅助，前排座椅通风，主驾座椅记忆，车内氛围灯，面部识别等。虽然它只比max版贵8000，但这些配置除了座椅通风外，其他的实用性不强，所以这款配置并不算太划算。

在之后就是2.0T的车型了，2.0T自动max版，动力上采用2.0T发动机加9档双离合变速箱，最大马力238匹，峰值扭矩385牛米，动力上明显要比1.5T车型强不少。配置上基本与1.5T两驱max版相同，仅仅是增加了前排座椅的通风和主驾座椅记忆。价格上比1.5T两驱max贵1万，优惠后售价11.99万，整体的性价比还算可以。

最后的2.0T四驱max版，售价比2.0T两驱max贵1万，配置上仅仅是增加了前置四驱功能。如果没有四驱需求的话，完全没有必要多花这1万块钱。当然如果有四驱需求，花13万买一台2.0T的四驱SUV，也是比较划算的，毕竟在13万这个价位下，几乎找不到其他的2.0T四驱SUV车型。

所以综合来看的话，全新哈弗H6的这五款配置，1.5T自动两驱pro版性价比不高，不值得入手。然后就是1.5T自动max，有一定的性价比，但相比9.99万的长安CS75Plus，它的性价比依旧一般。然后1.5T两驱Ultra版，增加的配置实用性并不是很强。对于全新哈弗H6，我个人觉得值得选的就是2.0T的两个版本，尤其是四驱版车型在这个价位下，很难找到对手。只不过在新能源时代，哈弗H6已经纯燃油孤行，未来想要销量暴涨依旧渺茫。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）