在10月27日，捷途山海T1正式推向市场，定价范围是15.48-17.48万元，而以旧换新的价格区间则是12.28-14.28万元。这款车将保持其“方盒子”的设计风格，并被定位为紧凑型的插混SUV。与山海T2相比，这款新车的整体尺寸并没有太大的差异，只是在某些细微之处做了调整，并计划推出四驱版本的车型。

在外观设计上，这款新车将采纳家族式的设计理念，其中大灯组采用了四叶草风格，而向内凹进的日行灯使得整个大灯组显得更为立体和充满科技元素。与T2车型相比，山海T1在原有的进气格栅字母LOGO上进行了替换，采用了现代的贯穿灯带设计，这也增强了车辆的辨识度。

这款新车具有4706x1967x1845mm的车身尺寸和2810mm的轴距，被定义为紧凑型的插混SUV。车辆的侧面设计充满了越野元素，特别是前后轮眉和车门装饰板都采用了黑色的涂装，这与前后杠的设计是紧密相连的。除了这些，这款新车还特别增设了侧踏板，以便于驾驶和乘坐者更便捷地进出车辆。

这款新车将配备一个花瓣形状的19英寸轮毂，从整体上看，它非常具有时尚感。与之匹配的是235/60 R19轮胎，这不仅确保了车辆的舒适度，还增强了其越野行驶的能力。这款新车没有采用隐蔽式的门把手设计，但车顶的行李架依然是完备的。

车尾的设计展现了丰富的层次感。尽管取消了山海T2的“小书包”，但采用了与车头大灯组相同的尾灯组，并通过两条黑色装饰连接在一起，这使得整个车尾更容易识别，科技感和年轻元素也得到了提升。

这款车的内饰设计展现了其大气与稳重的特质。尽管车内还保留了一些实体按键，但大部分功能都被集成在15.6英寸的悬浮式中控大屏幕上。这款屏幕预计将配备高通骁龙8155的车规级芯片，其整体处理速度相当迅速，同时其UI设计也显得尤为合适。

这款屏幕不仅支持在线导航、在线娱乐、手机网络连接、语音互动和OTA升级等多种常见功能，其在语音交互方面的识别能力、处理速度以及处理性能也都得到了广泛的认可。屏幕下方保留了传统的空调操作按钮，这使得使用起来非常方便。

这款新车配备了全液晶的仪表盘，能够清晰地展示车辆的行驶轨迹。具有上下平底设计的方向盘手感确实令人印象深刻，其上的多功能按键也采用了实体按键，这样可以极大地减少误操作的可能性，而且一旦熟悉，也能更有效地实现盲目操作。

这款车在中央通道上继续采用了电子挡把的设计风格，并采用了非常时尚的水晶设计，无论是从外观还是触感来看，都达到了同级别的领先地位。车辆的驾驶模式选择旋钮位于挡把的后面，这四种模式都能很好地满足我们的日常驾驶需求。

这款车的座椅提供了相当高的舒适度，无论是前排座椅的支撑性、软硬度还是包裹性，都让我感到非常满足。后排座椅的设计确实令人印象深刻，无论是腿部还是头部，都没有给人一种压迫感，而且第二排座椅的靠背角度更是与人体工程学相契合。

在动力配置上，捷途山海T1将采用奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载了专为1.5T混动设计的发动机，其最大输出功率为115kW，而最大扭矩达到220N·m。两驱版本的车型搭载了单电机，其最大功率可达150kW，而最大扭矩为310N·m；四驱版本的车型预计将配备双电机，其最大输出功率为320kW，而最大扭矩达到620N·m。

这是一个总结:

捷途山海T1车型主要针对的是都市、年轻和追求时尚的人群。尽管它并不像T2那样狂野，但其精美的外观为这款车增添了独特的属性。这款车的整体配置确实具有很强的市场竞争力，同时其外观的识别度也相当高，特别是四驱版本，为消费者提供了更广泛的选择余地。