我用新买的华为手机做了如下试验，型号不必要说了。我只说两点如下：

一）充电的快慢与充电器的功率有关

以下图片的两个充电器，体积大小包括外观基本相同，用相同的电线给相同的手机充电，充电时间相差近两倍。所以要想快充电，大功率的充电器是先决条件，这个道理简单，这里不多说了。

两个一样大的充电器，功率有差异

二）充电快慢还与电线的直径有关

这是一个有争议的话题，因为小小的手机电池，其充电的电流充其量在毫安级别，我没有具体测量和计算过，我只是根据手头现有的充电线做了如下对比试验，请看下图：

不同直径的充电线

图中有4根充电线，两端的插头完全一样，电线应该都是铜线，不会用银线，但是，电线的直径不同。右下角2根电线的外观直径基本相同（没有具体测量），我用超快充的充电器（就是上图中的某个大功率）给同一部华为手机充电（以下都是用这个充电器给相同的手机充电），从手机电量的30%充到85%用了10个小时。

而用上图电线照片中的左侧白色电线充电，从手机电量的30%充到100%的满电状态只用了1小时10分钟。区别只是白色电线的直径比右下角的两个黑色电线粗，仅此而已。经过几次的反复验证都是相同的结论。因此我认为直径粗的电线可以流通较大的电流，所以充电速度快。

值得说明的是，图片中最上面那根黑线，其直径比白线细一点，比右下角两根黑线的直径略粗一点，用它充电的时间介于二者（右下角的黑线和左侧白线）之间。

通过以上简单的试验，让我联想到最近网络上出现的各种高科技电动车的电池，有的可以充电6分钟跑1200公里，更有的充电3分钟跑3000公里的。我不做电池的评价，只是考虑充电的电流需要多少安培呢？用来充电的车外电缆直径应该多粗呢？而车内的电线（充电插口到电池组的电线）直径有多粗呢？

再需要考虑的是大电流充电时的发热量（与电流的平方成正比哟）是多少焦耳？用什么冷却呢？请用高中的物理知识考虑一下吧？